第76章 新能源战略之争,路线之争(3 / 4)

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的电池,充电需求又比较固定,无疑是最简单的推广对象。”

“而根据我们了解到的情况,羊城那边准备上面的电动公交车和电动出租车,大概率是分别使用了磷酸铁锂和三元锂电池两种不同的技术。”

时俊辉虽然是搞技术的,但也是知道宣传的重要性。

在别人跟刘天武打听消息的时候,他自然也是反过来找对方打听一些消息。

时俊辉这个回答,李真并不是很满意,直接追问道:“羊城公布的补贴标准是300公里,这说明南山电池可以达到这个要求。”

一直到2005年的时候,李真去中科大参观的时候,才第一次接触到磷酸铁锂电池这个东西,后面专门安排人员去研究这方面的技术。

“这段时间正好我们在跟安凯客车商讨电动公交车的事情,跟南山电池可谓是想到一块去了。”

而就在曹阳和刘天武说着电动客车和电动出租车的项目安排的时候,同样瞄准了电动汽车市场的国轩高科内部,也正在讨论着南山电池和羊城这边的电动公交车项目。

后世国内电池产量排名前十的厂家,有不少都还没有成立呢。

现在宝马华夏的老总过来,曹阳也主动的提出了要参加接待,这让林城感受到了一丝不一样的气息。

“南山电池现在是磷酸铁锂和三元锂电池一起在搞,你说这个电池技术,到底是哪一个发展路线会成功呢?”

像是放在十几年前,不管你搞出人什么样的电动车,都不可能在宣传上有什么特别好的结果。

“我听说好些地方也准备上马类似的电动公交车项目,部委也在讨论‘十城千辆’电动公交车的示范计划。”

“如果是这样子的话,那么我们就干脆借着这一次的机会,把我们的技术优势好好的展现一下,让宝马汽车知道南山电池的产品,是行业最领先的?”

这可以有效的促进它们从其他主机厂获得新的订单。

这也是特斯拉能够不断的降价,并且保持一个不错的收益率的重要原因。

“曹总,宝马汽车的动作确实是有点快,它们的动机也有点值得怀疑,不过我觉得接待还是要接待一下的,要不然直接放弃有点可惜。”

“到时候除了羊城,深城、帝都、魔都、庐州、春城、双庆等其他城市也可能会参与其中。”

“不过对于公交车来说,其实200公里的续航也基本上够用了。”

听了林城的话,曹阳脑中立马就开始回想着宝马电动车的发展信息。

“领导,这也不是什么不能说的秘密,我们还想着到时候搞一个项目启动仪式呢,到时候您可得抽空参加哦。”

不过,到现在为止也没有太多拿得出手的成绩。

“从目前的情况来看,国内大部分的电池厂家都认为电动车上最适合的是磷酸铁锂电池,手机和电脑上最适合的是三元锂电池。”

不过,时俊辉作为磷酸铁锂电池的技术专家,他肯定是会站在对自己最有利的角度去回答这个问题。

“这一方面,我们有没有办法去追赶呢?”

“曹总,你也要参加宝马汽车的这一次参观?”

“一方面,磷酸铁锂电池的安全性更高,不容易起火爆炸。”

而能够找到刘天武的,级别都不会很低。

最终才有了国轩高科进军电池产业的事情。

而宣传的成功,有时候也不是单纯的宣传水平的问题,而是跟你公司的实力以及时机有很大的关系的。

甚至比亚迪在搞f3dm之前,电池也都是供应给摩托罗拉等手机、电脑厂家。

时俊辉简单的回答了一下李真的问题,然后立马又岔开了话题。

要不然的话,换成奔驰汽车或者奥迪汽车的人过来考察,曹阳估计就只会让林城应付着安排了。

“领导,岭南省的补贴政策,也需要麻烦你帮忙推进一下咯。”

更加不用说对于上市的汽车零部件企业来说,获得特斯拉的订单,往往是拉升股票价格的利好消息。

要是国轩高科跟安凯客车合作的电动公交车也要做成300公里续航里程的话,那么别说按照原本的计划在2010年推出了,就是再给他两年时间,也不一定搞得定。

“除了核心的材料配方和加工工艺,跟电池性能相关的介绍资料,都可以好好的展示一下。”

像是他们这种人,能够成为时代弄潮儿,智商都是不差的,甚至可以说智商、情商都是很高的。

“李总,虽然南山电池到现在为止只给星辰汽车供应过混动电池,但是据我们了解到的信息,这几年南山集团往南山电池上面投资了不少的人力物力。”

但是这个世界上并不是所有的问题都有标准答案。

“按照我们现在的技术推算,最多就只能做到200公里的续航,并且还是在不开空调的情况下。”

刘天武对曹阳的这个安排,显然也是很满意的。

当然了,这也是因为他知道宝马汽车的发展轨迹,知道它们是真的想要在华夏国内寻找合适的电池厂家。

为此,刘天武还专门给曹阳打了个电话解释了一

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