第53章 电动出租车上市，意外爆火的却不仅（3 / 4）

了。

电动出租车，那真的是一个好东西啊。

更不要说接下来还有电动公交车等其他的产品也在同步的推出。

虽然那一块的销量估计没有办法跟传祺s相比，但是也很值得期待。

特别是南山电池敢最自己的产品做一些特殊的质保承诺，这是可以充分的缓解用户对于电动车顾虑的重要保障。

甚至这些承诺是电动车销量能快速增加的最重要原因。

“只要是买我们产品的消费者，都是我们的顾客。”

“至于这些车买回去是做什么用的，我们不需要特别的干涉。”

“存在就是合理，这些黑车能够一直在市场活跃，说明市场需要它。”

“不过销量增加这么快，跟我们之前预计的有比较大的差距，南山电池那边的产能没有问题吧？”

汽车产业跟一些普通的产品不一样。

一条生产线的产能是多少，基本上是相对固定的。

你超过之后，就没有办法立马提上去了。

甚至有的生产线，你超过产能之后，需要一年以上的时间才能重新布置生产线去扩产。

像是电池这种零件，往往就是属于这个类型。

“这个我也确认过了，南山电池不仅给我们提供电池包，也给未来汽车提供电池包，甚至还给宝马汽车提供电池包。”

“他们的产能规划一开始就是比较激进的，哪怕是我们的产量再翻一番也是够的。”

“无形之中，他们也算是帮我们规避掉了一个巨大的风险。”

“要不然的话，看着市场上那么多的订单，我们却是因为产能问题没有办法交付，实在是太可惜了。”

曾广达心中忍不住暗自庆幸。

传祺s会有今日这样子的火爆销售场景，绝对是出乎大家意料的。

这比预想的最好的情况还要好上几分。

单凭这个成绩，羊城汽车集团今后几年的日子就可以好过很多了。

毕竟，挣钱有羊城丰田和羊城本田，搞政绩有羊城传祺。

简直就是两手都要抓，两手都要硬啊。

同样意识到了羊城传祺那边的订单增加有点异常的，自然也有南山电池和南山汽车零部件。

传祺s上使用的电池包、电机三合一、充电三合一等重要零部件，全部都是南山集团提供的。

虽说这款车挂的是羊城传祺的车标，实际上反倒是更像是南山集团的产品。

所以南山集团内部，自然也是对传祺s的销售情况颇为期待。

只不过车型的销售是羊城传祺负责，南山集团这边只能被动的等对方给过来一些信息，或者是根据零件订单变化来进行推测。

当然了，像是南山电池这种战略供应商，心中有疑问的话，林城肯定是直接给对方打电话了。

而打完电话，林城立马就去给曹阳汇报了。

“伱是说羊城传祺的电动出租车项目，有点要火的意思？”

虽然曹阳之前也是比较好看羊城传祺的电动出租车项目，要不然也不会跟对方合作。

但是那么快就要要火的意思，他还是觉得有点意外的。

“是的，虽然这个月才刚刚上市，但是最近一周的销量已经突破1000辆了。”

“对于一款电动车来说，这个销量绝对是非常了不起的。”

“华夏去年发布的推广政策里头，提到的‘十城千辆’电动车计划，羊城传祺是一周就把任务给完成了。”

“这个成绩传开之后，对电动车市场绝对是一个巨大的冲击。”

“我感觉华夏的电动车市场，有可能会被提前激活。”

“后面估计会有越来越多的车企开始正式的进军电动车市场，甚至一些其他行业的企业也会开始进军电动车生产制造。”

“这对南山电池和南山汽车零部件来说，是一个非常好的消息。”

林城现在的心情很不错。

南山电池已经搞了好多年了，但是成绩一直都谈不上特别的出彩。

特别是在南山发动机、南山变速箱和南山汽车零部件的衬托下，南山电池根本就没有什么特别大的存在感。

但是在资金投入方面，不管是研发还是新工厂修建，南山电池花费的钱都不会比其他事业部少。

所以在南山集团内部，对于南山电池其实也不是一点意见都没有的。

林城这几年也都是默默的承受了这些压力。

毕竟，事实上胜于雄辩。

没有成绩作为依托，他就是想要反驳，也是底气不足啊。

“一个星期就卖了1000辆？”

“这个成绩是非常不错了啊。”

“羊城的出租车公司那么给力？”

很显然，曹阳也对这个销量感到有点意外。

现在才是2009年啊，不是2023年。

电动车销量动不动以万辆为单位的时代，还没有那么快到来。

别的企业，都是示范性的生产几十台电动车呢。

现在突然冒出来一家周销量过千的企业，绝对是羊群里闯进了一只狼一样，引人注目。

“我跟羊