第511章 都想买买买，不怕交学费？（3 / 4）

许多人都想要知道的问题。

对此，王泽显然是有一些准备的。

“庞蒂亚克1909年加入通用汽车公司，1932年正式使用庞蒂克的汽车商标。”

“从历史性来说，它是有着非常深厚的底蕴。”

“但是它在通用汽车集团内部的定位是运动型轿车品牌，这是一个在国内比较小众的市场。”

“如今消费者喜欢suv车型，运动型轿车除了星辰汽车的紫微星之外，没有什么拿得出手的产品。”

“我们收购庞蒂亚克的话，很可能到时候会血本无归。”

个人喜好和商业逻辑，有时候是相矛盾的。

很多人可能都喜欢运动鞋轿车，但是真正去买的时候，可能会因为各种各样的原因，最终不会去购买。

对此，王泽也算是有着清晰的认知。

“那欧宝呢？”

“它可不是运动型品牌！”

尹川立马就接着追问道，而王泽也很快的给出了回复。

“欧宝的主要市场在欧洲，短时间内通用汽车应该没有放弃欧洲市场的打算。”

“所以我觉得大概率他们是不会出售欧宝的，当然了，这也不是绝对的。”

“如果能够买下欧宝，我觉得并不会比萨博要差。”

很显然，王泽对欧宝还是比较看好的。

欧洲是汽车的发源地，虽然这些年销量一直比不上美利坚，但是底蕴还是在的。

欧宝在华夏虽然没有什么名气，但是在欧洲的知名度还是可以的。

这方面，倒是跟萨博有点相似。

“那你会考虑悍马汽车，这又是出于什么考虑呢？”

对于王泽的解释，尹川算是基本上接受了。

所以没有继续深究这个话题，而是接着开始了解悍马汽车。

“悍马在很多好莱坞的电影里头都有出现，知名度算是比较高的。”

“如果不是我在美利坚雅虎上面看到了通用汽车有计划出售悍马汽车的想法，我都觉得悍马可能是非卖品。”

“虽然悍马汽车的市场可能比较小众，但是我觉得有时候可以把它拿出来跟路虎汽车比一比。”

“国内这些年suv市场发展的很快，星辰汽车旗下的仰望和星途的销量都非常的不错。”

“悍马汽车完全可以对标仰望和星途的价格，跟他们抢夺消费者。”

“当然了，悍马更多的偏向于越野性能，在这方面可能跟路虎揽胜有更强的竞争关系。”

王泽对悍马汽车还是情有独钟的。

事实上，很少有男人会不喜欢悍马汽车。

当然了，喜欢归喜欢，买不买得起就是另外一回事了。

“悍马使用的都是大排量发动机，到时候通用汽车应该不会把发动机技术跟着一起出售的吧？”

结合之前福特汽车出售捷豹路虎的情况，尹川觉得通用汽车的条件，不可能更好。

毕竟发动机这个东西，不仅是悍马汽车可以使用，其他的品牌也可以用。

这个技术算是通用汽车的核心技术了。

自然不可能跟着悍马汽车的出售而出售。

顶多就是允许你继续从通用汽车购买发动机。

至于价格，那可就不好说了。

“如今南山发动机已经对所有的客户开放了大排量发动机，到时候如果我们真的收购了悍马汽车，最坏的情况就是找南山发动机购买他们的产品。”

王泽这么一说，尹川倒是多了几分信心。

不过，考虑到南山集团对外收购的经验最丰富，所以尹川想了想，觉得还是给曹阳打个电话问一问。

至于说会不会正好南山集团也想这收购悍马，这一问给自己添加了麻烦，尹川倒是不担心。

先不说南山集团不大可能会去收购悍马，哪怕就是有想法收购，提前知道之后，也可以避免恶性竞争。

心动就行动。

尹川立马就给曹阳打起了电话。

寒暄片刻之后，尹川直接切入主题，问道：“曹总，这一次通用汽车破产，你觉得他们是不是会把旗下的一些品牌给卖掉？”

“肯定的，福特汽车都在瘦身，通用汽车破产了还不瘦身，那是不可能的。”

这个问题，哪怕是没有上帝视角，也是可以很轻易的回答。

“你觉得悍马这个品牌，通用汽车会出售吗？”

既然自己对悍马有兴趣，那自然就是直接问悍马汽车的事情了。

“在高油价时代，通用汽车等美利坚汽车企业的产品被迫向更节能、更小型、更环保的方向转型，走丰田汽车、本田汽车的路子。”

“悍马的品牌dna、技术dna都属于小众中的小众，是一种逆潮流的另类车型。”

“特别是那超高的油耗，完全是不符合将来的潮流的。”

“所以通用汽车肯定是要把悍马汽车给卖掉的，甚至卖不掉的话，通用汽车也会考虑直接把悍马汽车给关停了。”

“毕竟，这么大一家车企破产倒闭了，总要找一点让大家能够接受的理由。”

“像是悍马汽车，肯定就是要背锅的。”

“