第三百五十八章:返回的航天飞机(3 / 3)

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了而已。

当状态显示屏上电能储备达到百分之九十九点九九的时候,日志显示屏上,新的命令执行结果日志刷了出来。

而已经调转了方向的航天飞机,在尾部的电磁型推进系统以及底部电推进发动机的支撑下,朝着基地驶来。

高度没变,依旧是两万的高空,甚至因为航天飞机自带的机翼提供了一些升力,导致高度还上升了一些。

花费了一个半小时的时间,零号航天飞机终于回到了基地正上空,现在正在两万多米高空中悬停着,做最后的能源补充。

到了这个节点,航天飞机的降落基本已成定局,除非出现雷电将三台电推进发动机全劈死机。

韩元抬头看了眼天空,虽然还在下雨,但已经不见浓密的乌云了,这种气象,基本不会产生雷鸣闪电。

雷电是大气中的放电现象,一般情况下只有下雨才有,但它的形成也是需要条件的。

只有超低层的积雨云才会形成雷电,而且需要云层积聚的电荷密度很大时才会有闪电现象。

之所以常见于夏天,是因为夏天的时候地面热空气与天上冷空气对流对冲,会迅速形成厚重的积雨云,然后积雨云相撞,才会形成震耳欲聋的雷电。

至于台风,也会形成强烈的雷电,但不包括过境后的尾风。

尾风携带的这些小降雨,云层都比较薄,距离地面较高,对于这个,韩元并不是太担心。

.......

航天飞机停留在高空等待了一段时间,等待电能储备再次积蓄到百分之九十九以上后,便开始稳定且迅速的下降高度。

穿越云层,拍摄设备传递回来画面。

大片大片的乌云如高低起伏的山峰一样,就在脚下。

但很快,航天飞机便穿入这些山峰中,显示屏上的画面也暗淡了起来。

韩元看着显示屏上的画面,心里还是有些忐忑的。

虽然尾风携带的云层相对于积雨云来说要薄很多,自身携带的电荷也少无数,而且对冲现象也较弱,但形成雷电也并不是没有可能。

.........

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