第20章 生财有道（2 / 3）

意，就按梅香说得办。

颜友同当天就去私人老板那里说了情况，那边便重新找了司机，两天后跟新司机交接好工作，老板结清剩余工资给他后，他便回了家。颜秀俊也是当天回去车队去跟车队长打了辞职报告，第二天批下来后也收捨行李回了家。到了第三天晚上，梅香凑好了十一万现金拿回了家，明天刚好周一，让他们父子俩明天早上就去地区车管所申请办理前所至健跳的客运班线，（因跨县班线要到地区车管所才能办理）等线路申请下来了，便赶紧去买大客车，不过在等线路批下来的一星期左右时间，先去车站看看车，选择好点的一辆车，谈谈价格，到时线路下来了再马上去付钱提车。

总算一切都比较顺利，也就在九二年的元旦前父子俩办好了一切该办的事，元旦那天开始第一天营运了。他们为了停车方便起见，不能住在上新村自己家里，在西宁镇街道凤凰山边租了两间一层的房子，房前有一片空地方便停车修车，夜里停在租房门前，早上四点钟父子俩开车从这里出发，先开到西宁车站前停车上客，到六点发车一路上下客，路经每个镇点都有上下客（一共途经十个镇点），等同于现在的公交车。父亲颜友同负责开车，儿子颜秀俊脖子挂个书包在车上当售票员收钱，总共一百一十公里的路程，途中要路过一座盘山公路（吴都岭），到终点站健跳码头一共要五个半小时左右时间，也就是到中午十一点半至十二点左右到终点站。（主要上下客停车太多，三门县比较穷路窄又是石子路坑坑洼洼，车开不快的），下完客停好车，小俊打扫了垃圾，搞好了车内卫生，父子俩中午就去健跳码头饭店点几个菜吃饭，吃完饭颜友同睡觉休息，睡到下午两点起来开车返程出发，颜秀俊吃了中饭后得在车上等客人，帮忙打开行李仓装货，一直到下午两点车辆出发了，才开始从前到后一个一个客人卖票收钱，收完起点站上车的客人再站到车门前收一路上上车的客人，车辆每趟都会超重超员，经常连客车车箱里过道上都会站满了人，下面行李仓装满了货，大多是海鲜，一筐筐都在滴水，散发出浓烈的鱼腥味。一直开到终点站前所码头下完客人下完货，父子辆才开回到西宁街道租房前停好车，到屋里吃晚饭喝点老酒解解乏，此时会差不多到晚上八点钟，梅香早已准备好了一大桌子好菜，等着父子俩回来全家一起吃，吃完晚饭父亲颜友同一天的任务算是完成了，开始上床倒头呼呼大睡，当然开一天这么多小时的大车确实也累的，必竟那时的国产客车都是没有方向助力的，开车打方向会很重，特别是重车时打方向会更重。儿子小俊更累，早上四点跟车卖票，站在车上一整天，中午没得睡，到家吃了晚饭夜里九点多了，开始拉出移动灯泡捡查车辆发动机以及底盘，必竟是二手车，班线途经十六公里的盘山公路，车辆不检查仔细一旦坏在路上就麻烦了，如果在盘山公路出点故障导致车辆事故更加不敢想象，因此小俊决定每夜检查及保养一遍汽车底盘、轮毂、刹车等，母亲心疼他一个人干活，定要陪他一起说说话看着他修车，可必竟妈妈第二天还得去学校上班，小俊不忍心妈妈太累，过一个小时他就一定让妈妈去睡觉休息，然后一个人把车弄好就会到夜里十二点左右，再开车去附近加油站把油加满，（小俊在电厂车队修车时已经学会了开车试车，只是还没考驾照不能正常上路）再把车开回来停在租房的屋前空地，锁好车门才洗澡睡觉，此时差不多早上一点钟了，第二天还是早上四点起床跟父亲一起开车出门上客。接下来天天如此，每天重复着同样的事情，重复着同样的作息时间。

颜小真初中毕业后跟小阿姨李玉萍去了绣衣厂学熨服装，（当年梅香把妹妹玉萍带去上新村小学代课，玉萍代了一学期就不行了，回家后去学做衣服，后来进了绣衣厂当了生产车间质检员），梅香让女儿小真辞了工作去跟车卖票，免得小俊一天一夜只有三个小时的睡觉时间，太伤害身体了。先让小真请假一天跟车去同哥哥学一天，可颜小真去试了一下根本不行，她记不住各站点上下客的票价和人数，这个跟车卖票不同于站点卖票，跟车卖票首先得记住一路上车的客人从哪站上车到哪站下车的票价，不能多收钱会被骂（那时的人素质很差，越往三门方向地方越穷，人越没素质。），也不能收少了，收少了不光辛辛苦苦还要少赚钱，而且这些客人下次坐同样的路程时你按正常价收，他会说你收贵了，说上次只有多少多少这次要收我这么多？你解释也没用。除了这个，再有就是要会处理车上遇到的人际关系以及突发情况的事会圆滑解决，还是那句话，那时的人没几个有素质的，上车有点不顺心就开口骂人甚至动手打人，一路上各站点都会有一些地痞流氓，有上车不买票的，有停车要求过份的，他们总认为你跑客运班车的就得低人一等，因为你天天从我这过啊，你敢跟我作对下一趟经过我这里我多叫几个人来打你，砸你车窗玻璃，（那时派出所也没几个人，配得是自行车，你报警也没用。）也不敢报警，确实每天两次要重复经过这里只能忍让。这么复杂的跟车卖票凭颜小真的脑子和魄力根本干不了，也只有小俊能每天面对不同的人不同的事处理的圆满，父亲颜友同的性格就不行，也不大