1580近在眼前的城市(1 / 2)

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越来越多的唐军力量从支援登陆作战的繁复任务重解脱出来,越来越多的唐军力量开始出现在矮人纵深区域,这对于冰寒帝国来说并非是一件好事。

从一开始,他们那脆弱的战略体系就不足以承受如此沉重的压力:野战机场是如此,铁路也是如此。

当唐军的飞机开始不用专注于打击靠近前线的目标,矮人的战略目标就被一个接着一个的敲掉了,而这些被敲掉了的战略设施,进一步让矮人的决策变得被动起来。

越是靠近前线的野战机场,越能够保障制空权,机场距离前线越远,也就意味着它们能够起到的作用越小。

唐军一开始是来不及打击矮人的野战机场的,至少他们没有能力全面压制矮人的野战机场。可随着战役的进行,一些中距离上的机场,已经被唐军收拾掉了。

失去了这些机场的掩护,矮人方面再也没有办法就近起飞飞机,去威胁唐国的滩头阵地了。冰寒帝国的空军不得不从更远的地方起飞,花费一小时甚至两小时的时间飞到战区参战。

这大大的减少了他们在交战区域内的活动范围,也减少了他们的滞空时间。

同样的道理,当唐军的轰炸机开始把注意力从支援登陆部队保住滩头阵地,转变成轰炸战略运输线路之后,矮人再想像十几天前那样从容的把部队运输到前线,就不那么容易了。

铁路线一旦被摧毁,那么部队就只能依靠公路来调动,这种调动的效率,一下子就下降了几倍甚至十几倍。

大唐帝国的空军在战略上发挥的作用越多,矮人在战略上就处于越被动的境地。不仅仅是铁路运输线还有机场,这其中还包括其他各个方面。

比如说雷达体系,矮人建立起来的,并不完备的雷达体系也被破坏,反辐射导弹把那些可能发挥作用的民用雷达站摧毁了大半。

原本那些雷达就只是民用版本居多,平日里的作用也是引导民航客机飞行的,根本没能力对抗唐军的干扰和打击。

失去了这些雷达的支撑,矮人的警戒体系也完全崩溃,他们连头顶上有没有敌机都不知道,就更别说出动飞机进行骚扰拦截了。

除了雷达之外,通信节点也一样被大规模的破坏,这迟滞了矮人的信息沟通速度,让矮人方面的调度安排更加缓慢。

调度困难,通信不畅,装备损失巨大,矮人面临的局面渐渐变得不利起来。

一系列的损失让前线越发吃紧,这也导致了补给困难。补充不及时导致不得不让许多部队剩余的力量仓促投入战斗,这反过来又造成了大量的损失。如此恶性循环,一发不可收拾。

此时此刻,冰寒帝国就像是一个发了烧的巨人,尽管他还活着,还有大脑,能够向自己的四肢躯体传递信号,可他的动作越发缓慢,能够使出来的力气也十不存一了。…。。

伴随着唐军摧毁了冰寒帝国南北铁路的大动脉,矮人方面北上的第6集团军也被瘫痪在了路上。

原定计划十几天之内就可以赶到前线的主力部队,现在不得不依靠自己的两条腿走完剩下的路了。没有铁路的支持,汽车等运输工具的故障率明显上升,第6集团军的行军速度变得非常感人。

当得知铁路被截断,唐军的空军开始空袭冰寒帝国腹地的机场交通线,甚至开始攻击工业城市之后,莫斯更加焦躁不安起来。

他真的感觉到自己守不住永冬港了。尽管他已经把这里变成了一个巨大的堡垒,可他深知几个堡垒哪怕再如何坚固,也不可能在外援断绝的情况下坚持太长的时间。

不过他依旧还是要守住这里,因为他必须守住这里!只要他在这里坚持

足够长的时间,就已经能够等来局势的变化。

在他看来,南面的各个帝国不可能坐以待毙,他们会尽快派遣足够多的部队,阻止唐军的进一步扩张。

今天中午,唐军展开了对永冬城的一次试探性的进攻,他们在西北面向前推进了大约两公里,把驻守在外围村庄里的冰寒帝国部队赶了出去。

第4集团军驻守永冬城最外围的部队在损失了大约400人之后放弃了村庄,向后撤退进入到了一片林地。

双方短暂的接触之后都进行了调整,唐军在下午的时候开始了炮击,似乎想要用火力迫使矮人们放弃自己固守的林地。

而矮人们并没有放弃那片林子,因为他们在里面构筑了不少碉堡战壕,为的就是利用这种地形抗击唐军的装甲突击战术。

一直到此时此刻,那边的战斗还在进行。唐军依旧在不停的炮击,矮人方面也依旧坚守在那片林地内。尽管炮火已经削断了许多树木,可那里依旧是一处天然的反坦克阵地。

莫斯并没有在意,因为那只是他外围阵地的前沿阵地,事情还远没有到值得他紧张的程度。

唐军这边也没有全力进攻,而是在进行调整:从西面杀过来的第1集团军正在铺开自己的正面,他们从第9集团军

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