749不一样的试飞（1 / 3）

“呼！呼！”虽然隔着氧气面罩，但是孙瑞依旧可以听到自己那紧张的呼吸声。他曾经一度觉得自己疯了，才会做这样疯狂的事情。

此时此刻，他正在驾驶一架斯图卡俯冲轰炸机，在一望无际的湛蓝大海上降低自己的飞行高度。

他的飞机没有携带任何武器，在强劲的海风中上下摇晃。孙瑞能感受到自己飞机的颠簸，不过这并不是他紧张的原因。

让他觉得自己疯了的主要原因是，就在他机头指向的正前方，有一艘摇晃在海面上的船，那艘船竟然是他即将要降落的机场！

是的，那是这个星球历史上第一艘航空母舰，大唐王国的航空母舰铜城1号。

这个时代的航空母舰其实并没有多少技术含量，比起昂贵的战列舰来，造价也少了许多。

和地球上第一批制造航空母舰的国家完全不同，唐陌因为有这方面的前瞻性，所以没有走任何的弯路。

最先设计出来的航空母舰就是用了贯穿整个战舰的平直甲板，舰岛被安置在战舰的一侧，是用了固定式的烟囱。

整体设计几乎就是照搬了美国埃塞克斯级航空母舰，甚至连主要指标都一模一样。

战舰的主尺度为265.79米×44.99米，标准排水量27100吨，满载排水量33000吨。

舰员编制2750-3450人，包括航空部队的飞行员和水兵，以及指挥人员，医生护士维修工等等……

动力为4台蒸汽轮机，蒸汽推进，四轴四桨，最大航速33节，续航力20000海里/15节，飞行甲板262.13米×29.26米，最大载机量85-95架。

尽管因为飞机型号不同的关系，比起历史上的埃塞克斯级来，唐国的航母在载机数量上略微差了一些，但只是差了几架而已。

尽管拥有一块近30米宽，262米长的飞行甲板，可在茫茫大海上，这艘航母在即将要着舰降落的飞行员眼里，依旧渺小得可怜。

尤其是在着舰实验的飞行员眼里……孙瑞是这个世界上第一名驾驶飞机在航母上降落的试飞员。

他的起点比较高，一上来驾驶的就是一架固定下单翼金属蒙皮的舰载机。这架飞机还加了配重，模拟了舰载机的折叠翼增重。

因为时间的关系，这架飞机虽然经过了改装，但是却没有使用折叠翼设计，因此在副驾驶上堆了一些铁块，来模拟了飞机的实际重量。

铜城1号航空母舰上，参与实验的人员都抬着头，看着天空中那架摇摇晃晃的，不断接近的飞机。

他们也是紧张的，非常紧张：如果这架飞机一头撞在航母的甲板上，那就不仅仅是实验失败这么简单的事情了。到时候航母要开回去维修，新的试飞飞机也要从新制造。

孙瑞更紧张，他一遍遍的在脑海中重复着一会儿要操作的步骤，在靠近航母的时候放下了机尾的着舰钩。

他必须要控制自己的飞机，在一个合适的角度进入航母的跑道，用尾部的钩子勾住阻拦索，让飞机瞬间减速，完成着舰。

如果他飞的太高了，那么就会错过阻拦索，他就必须要立即重新拉起，让飞机复飞，这样才能保证自己和飞机还有航母的安全。

可如果他飞的太低了……好吧，那么他就会撞在航母的尾部，连跳伞的机会都没有。

掌控这一切的，是一组信号灯。它们正对着舰载机进入航母降落的航道，依靠角度来告知飞行员他们的准确位置。

可惜这玩意儿也只能提供一个大概指示作用，因为在大海上航行的航空母舰本身就在不停的摇晃。

好在飞机着舰也不需要那么精准，因为有四条阻拦索，舰载机飞行员只要把着舰钩勾在其中一根阻拦索上就算成功。

为什么使用斯图卡俯冲轰炸机做实验机型其实也有原因：这种飞机使用的是固定起落架，速度更慢而且结构容易加固，比起屠夫战斗机来更适合操控。

随着距离的接近，眼前的航母在孙瑞的眼中不断的放大，他一点点的靠近，一点点的降低高度，一直到他自己透过座舱玻璃看到那一排明显的灯光。

他能清晰的看到着舰指示灯，这代表他飞在了一个正确的区间内。今天的天气很不错，在天上看去，航母本身甚至都看不出明显的摇晃。

“你的姿态很不错！保持住！”耳机里面，航母上的观察员抓着通讯器大声的提醒道。

孙瑞能感觉到，自己抓着操纵杆的手掌心里全是汗水，他觉得戴着的皮手套有些湿了，闷热无比。

只不过想摘下来已经晚了，他已经在着舰的通道内了，有什么事情也只能等到他停在航母上之后再说了。

所以他硬着头皮再检查了一下自己的仪表还有姿态，这十秒钟都不到的着舰距离，对于他来说仿佛要飞一个小时那么久。

伴随着最后几秒钟一点点过去，那个之前俯瞰着的，还非常渺小的飞行甲板已经扑面而来，仿佛要遮蔽住整个大海。

在猝不及防之下，孙瑞感觉到了自己的两个主起落架碰撞到了什么东西，那一下震动让他抓紧了自己的操纵杆，整个人都汗毛倒竖。

尽管在地面上，