第502章昔日船王（1 / 2）

天庭的进出口吞吐量太大，覆盖全球范围又太广，如今的香江航运集团仅有董家与之合作再适合不过。

除此之外即便如今的包御刚，也无法运输天庭如此庞大的单量。

反观董家也是亦然，正因天庭的庞大单量，董家才敢在这航运凛冬之际逆流而上，就是希望依靠天庭度过航运衰败。

并在航运重新焕发生机之后迅速占领市场，成为世界第一的大船王，完成人生最初的梦想。

所以！!

正如天庭与港府之间，董家也是如此关系，即依赖于天庭又不希望那么快倒下，天庭也需要董家的航运。

一鲸落，万物生。

天庭这般庞大体量的企业倒塌，将会是无数创业者的机会，其它企业也会迅速将天庭分食扩大自身。

可如果发生鲸爆那特么就是灾难，各行各业都会受到波及，说不定还会引起区域性的金融危机，是谁都无法承受的结果。

如今双方，摆明车马，相互攻伐的同时，却也不想让对方迅速倒下。

至少在香江诞生出新的船王之前，天庭最多只会将董家打残，却不敢直接打死。

也正因如此，董家才敢在麦理浩的怂恿下动这份心思。

无论是天南海北的货轮来到香江，都要受到停泊港的约束，董家当然也不例外，这是天庭唯一能束缚董家的方式。

和记黄埔不会公开不让董家停船，只需要"仔细"检查是否携带违禁品，每个集装箱里的每个箱子都一一查验，就足够董家抓狂却又无可奈何。

但是！!

虽然和记黄埔拥有香江14个停泊港，但香江停泊港又不止和记黄埔一家，单是九龙仓就还有6个。

即便昔日的对手又能如何？只要麦理浩出面调解九龙仓就是董家的退路，但凡包御刚没失心疯就不敢违背麦理浩的指令。

如此董家并不惧怕天庭，反倒是林锋要受到制约，必须依赖董家的航运。

否则，与全球签订的供货订单，违约金的价格可不是增加运费所能比拟的。

不料董健华却揺头叹息道："父亲！我们能看清形式，那个林锋当然也看得清，最好还是要小心为上。

若是林锋会按常理出牌，天庭也不会崛起这么快，出人意料的打击方式才是天庭擅长的领域。

如此在受到攻击之前，不知道该以什么样的方式防守，更无法预料其出击的角度，更不知晓所做出的反应是对是错。

董浩耘缓缓放下佛珠，用毛巾擦拭沁出汗的掌心，再次拒绝道：”天塌了，有人顶，这不是我们该考虑的问题，如果麦理浩顶不住我们做什么都无济于事。

"麦理浩需要我们对抗天庭，那就绝不会让董家倒下，否则再想利用其它公司对抗天庭，就没那么容易了！！"

港府在利用董家，董家何尝不是在利用麦理浩？相互之间不过利益驱使罢了。

作为四大船王资格最老，却被包御刚的航运成就反超，是为董浩耘一生难以释怀的事情。

就是因为当年身为沪上官办银行总经理的包御刚，更善于借助资本的力量发展，滚雪球的方式弥补双方相差15年的发展速度。

如今，董浩耘也不复当年青稚，也学会了融资上市借助银行扩大企业规模。

老骥伏栃，志在千里。

现年虽以年仅古稀，董浩耘却雄心不减，说什么也不肯舍弃股权放下执念。

凭什么同样是宁波人，他包御刚就是宁波帮领军？

凭什么同样出身沪上，他包御刚就得到资本青睐？

凭什么同样航运公司，他包御刚就坐第一把交椅？

就特么不服！！

董浩耘被包御刚压了一辈子，如今在航运凛冬逆流而上大肆扩张，就是决心在下一场夺回第一船王之名。

然而，包御刚却选择将船王宝座拱手相让，挥手来不及道别直接转投九龙仓，船王上岸他特么改行了？

这让憋了半辈子气的董浩耘空守船王宝座，却是两眼一懵逼，火气不知往哪儿撒。

望着重新拿起佛珠的父亲，董健华无奈暗叹一声，对即将到来的风雨感到迷茫…

"Mits”表示"三”，"Bishi”表示"菱角"，这是岩崎家族的族徽"三段菱”和土佐藩主山内家族的族徽"三柏菱”的结合，代表着岛国三菱集团。

结伴而来的曾生，望着三菱集团的标志，一时间不禁千般感慨万种唏嘘。

只感觉眼前的三菱大厦，像是历史的重担向他施压，但曾生却是昂起头注视着。

察觉到曾生的异常，林锋停下脚步问道："怎么了？”

曾生这才回过神来，重新聚焦了眼神回望道："当年两国都被打醒之后对赌国运，1872年文忠公创办轮船招商局，岩崎家族则是早了两年成立三菱船运，双方都参与了当年海战的军运。

"只是，岩崎家族得到当初明治时代的支持和援助，得以快速发展起来。

"轮船招商局却仅有北洋的扶持，以及其它势力的阻碍和指责，再加上怡和与太古的合力围剿，在自家的地盘上失去了江海航线。

"甲午海战，说是两国，