第498章轮船驶向（1 / 2）

"该做的事，就快做完，接下来只等待时间发酵即可，至于回去...

林锋目光凛然道："这次我不是回香江，而是回濠镜澳，香江同样需要时间去沉淀，现在回去没有任何意义。”

破局之道不在天庭，也不在于港府。

港府虽然将天庭彻底边缘化，但却非常依赖天庭拉动经济，包括天庭所能解决的人口就业问题。

天庭也拿港府无可奈何，毕竟法律都是他们制定的，香江也是由港府在管辖还没有能力接过来。

既然如此回香江干嘛？学霍鹰东那般颐养天年吗？林锋还处于奋斗的阶段，没做好退休的打算。

破局之道在于北方，更是在于英伦。

只有两者明确了最终态度，达成共识才是天庭发力的时机，在此之前只需等待即可。

此次前来岛国，也是这个态度，对于岛国的风情文化想要了解的已经了解，财阀之间的利益和矛盾也已经了然于胸。

以传媒打开局面的希望破灭，索尼拥有三井财团庇护，林锋则没有乔治“凯南的本事，也承受不了强行撕裂索尼所要付出的代价。

但是！!

林锋并未放弃最初的选择，传媒明枪易躲暗箭却是难防，工业强横金融却是薄弱,两条暗流已然开始缓慢朝着目标靠近，所需也不过是继续等待就好。

毕竟，一个强国的经济与精神，想要将其顷刻击溃本就非常不现实。

若是如此被轻易击溃，也轮不到林锋来布局这场战役，这个国家和民族早就泯灭在历史长河之中。

"濠镜澳！！林生..."

曾生满心欢喜的前来，不料却是不如人意，得到的两个消息都是坏的。

天庭，无法在香江发展了。

能够守住现有的产业和影响力，并借助手中的力量反制已然实属不易。

港府不仅不会批地给天庭，也会监督其进入股市，连收购其它公司发展都成了难事。

除非，其他人愿意将股权转让，然而这样做的结果却是被港府一并打压。

天庭强势尚有反抗甚至与之一较高低的底气，霍鹰东即便难受异常日子倒也过得下去，其他人却是没这个本事在香江讨生活。

如此一来，曾生不禁有些自责。

若非是北方急于让天庭表态，林锋也不至于急于北上，也就不会受到英伦和港府的制裁，从而在大跃进的现在停滞脚步。

"没什么大不了的！"

林锋打趣道："步子太大容易扯到蛋，天庭刚好也需要时间沉淀下来，我也需要更多的时间来思考企业管理模式的问题。”

整个远东地区和东南亚嗷嗷待哺，以天庭的资金量入驻哪个国家，都得是国王或总帅亲自来迎接，哪有不欢迎的道理?

只是，林锋用不着舍近求远。

树挪死，人挪活。

既然目前香江算不上是根基，转移到隔壁的濠镜澳也可以，一水之隔算不上远却也影响的到。

"哦？”

曾生顿时来了兴趣，拉着林锋往里走道："这也是此次我想向你学习的地方之一，轮船招商局接下来的道路该怎么走，还希望你能给我些建议。”

招商轮船局，1872年由北洋"文忠公”李鸿章创办，走得是"官督商办”的企业模式，说白了就是军政财大权独揽。

后北洋失势交予民国，军权虽然不在其列，"官督商办企业”的管理模式又沿用至今，不然身为董事长的曾生也不会拥有少将军衔。

如今，开放。

很多东西便不能混为一谈，是沿用老路三权置顶继续发展，还是启用岛国综合商社模式，亦或是走美利坚的企业模式，始终没有一个清晰的概念。

在国家"全面开放"的大时代，这一代人都没有切身经历过，每个人都对未来充满迷茫与彷徨。

虽然林锋的建议不一定被采纳，但毕竟天庭崛起之快令人膛目结舌，必然有其独到的见解值得倾听。

不料，林锋竟然却淡然处之道："曾生无需纠结这些问题，该怎么样，还怎么样。

"华夏不同于其它任何国家，就像美利坚合众国也是独一无二，他国的先进之处要学习不假，却也要切合国情做出调整，照单全收最终只会弄出个四不像...”

"如果从十亿人口的视角出发，我们算得上地大却算不得物博的国家，而是一个后进追赶先进的国家。

"想要以奋斗和辛苦的方式，借助此次人口大爆发的优势，在人口30年的红利期赶超数百年的经济，弯道超车才是最好的方式。

"契合国情来看，南北方仍存在文化差异，甚至完全是两个性格，更别提那么多民族相互吸取文化做出的改变。

"我的建议是：北方执行央企的经济管理模式，大体可以参考美利坚的经济结构；南方则学习岛国综合商社模式，民间企业管理的经济模式。

"然而！!

"轮船招商局则全然不同，无法走这两种道路的任何一种，既要保留财团的模式，又要吸取综合商社的优势，还要服从央企的管理。

"任何模式都是以人为基础，制度和管理终究也是要以人为本