第465章寒铁（1 / 2）

"铁路？”

林锋被李健希搞得有些不知所措，或者说有些不理解那位李双吉的打算，宁愿放任天庭切入南高丽国的铁路，也不愿放弃南高丽国的航空吗？

由于50-53年的战乱之因，南高丽国的铁路被摧毁殆尽，得益于经济的高速发展，南高丽国的高速公路和汽车数量倒是不少。

以至于，63年重新修建的铁道才开始运营，但铁道是对于任何国家都是一道防线，至今尚由南高丽国掌控之中，即便财阀窥探已久却始终放不出来。

现在！!

李双吉竟然用铁路来做交易，竟然打得什么算盘？亦或者说是缓兵之计。

"我没时间等那么久的...”林锋冷冷的说道。

铁路是一个国家的主动脉，又岂会那么容易便交出来？

事实上，南高丽国前后遭到三次重创，此后再无以为继才将寒铁从国有转为"私营”，分别是全斗焕军事夺权、全斗焕镇压光州事件、美利坚全面经济掌控南高丽国。

虽然路易达孚已经开始规划东北平原，谈判该用那些土地来种植大豆，但粮食显然不是那么快就能收获的。

况且，寒铁目前仍在南高丽国手里，等三星拿到寒铁得特么猴年马月？即便拿到又是否能够如约交付？

未来是充满变数的，连教育体系都无法全部相信就更别提商人的承诺，尤其是个不喜欢遵守承诺的民族。

李健希十分懂得察言观色，一见林锋的架势便知他会错了意，连忙摆手道："林生您误会了，三星绝对没有敷衍您的用意。

"既然双方决心合作，那么从东北平原运往南高丽国的铁路就必须要把持在手中，三星会全力以赴拿到寒铁！"

大豆从东北平原运往南高丽国，最为变通的方式就是铁路，也是最容易被人卡住的咽喉要道，三星又怎么会留下这样一处弊端？

林锋点点头问道：”三星多久才能拿到寒铁，我能持有多少股权？”

"五个月！！"

李健希自信的说道："财团已经初步达成一致，具体细节划分还有待商榷，很快就会彻底完成规划，三星也会提出铁路的重新调整，天庭可以持有26%的股权！"

国有资产转变为私营企业，需要一个漫长的过程，南高丽国财阀之间也需要明确目的，提着刀商榷蛋糕大小谁吃哪儿块。

军事夺权只是摆上餐桌，接下来才是将其分割的环节，南高丽国的财团们制定在五个月后，这段时间足够他们分割利益，完成对各个部门的清洗工作。

啪啪啪！！

林锋思量许久不禁为李双吉鼓掌，高声赞叹道："李会长做事还真是滴水不露，真是佩服，佩服…”

铁路26%,航空49%,全部都是一个国家最为重要的领域，但天庭却都无法得到控股权，三星也不会以卖国贼的罪名，遭到敌对财团的攻伐。

如今已然是3月初，北方大豆的种植期是4-5月，9月才能成熟。

三星5个月内拿到寒铁，就是今年的8月份，刚好双方制定完全部规程。

东北作为重工业区，虽然战乱被趁机扒走不少钢铁，却也早已经恢复铁路运营，5个月时间足够连接双方的铁轨运粮。

对于多方都有利无害的情况，这件事将会以极速达成，并最终敲定合作方案，那位李双吉的算计当真是老而弥坚。

林锋不仅作为出口商还掌控寒铁26%的股权，自然也要维持这段铁路的运营，更是能代三星搞定内地的问题，可谓一箭三雕。

天庭，只会在这次合作中获得利益，但三星看似付出了重多代价却获得了影响力。

拥有便宜大豆进口的三星，将会自由定价南高丽国的大豆，影响豆粕、菜粕、养猪、蛋禽、肉禽鸡饲料、活牛等其他饲料，以及豆油、菜籽油、棕榄油、食用油和工业用油。

通过影响这些行业，再间接影响一些行业，三星得到的好处将远远超乎想象。

然而！!

等双方签订协议的那一刻起，双方也将成为彼此最大的敌对者！！

天庭布局南高丽国不是为了赚钱，而是为了切入这个国家的各个领域，航空和铁路只是跳板，但却要受到三星的股权压制。

同样，天庭也不会一直出口原材料大豆，而是会在东北建设大量工业，就地取材将大豆榨取成油贩卖，大豆残渣所形成的豆粕也会发展东北养殖业。

无论是豆油还是养殖业，目前内地根本没有太大的消费市场，只会向周边国家出口。

最佳的出口对象毫无疑问便是南高丽国，最方便的出口运输方式便是铁路，三星将会是天庭占领南高丽国市场最高的一座大山。

先是利用，然后抛弃，最后还不忘把路给堵死，这就是三星会长李双吉的行事风格，也是财阀的狠辣绝伦之处。

过河不仅拆桥，连特么路都炸了，冷血？那还真是谬赞了。

李健希微笑着问道："林生，对股权分配还满意吗？”

"当然！"林锋同样以微笑回应。

天庭从不畏惧挑战，也不指望和三星成为朋友，是借助航空与铁路顺利切入南高丽国，还是止步