第489章 造船厂（求推荐票！求月票！）（1 / 2）

不知潘特是怎么通知的造船厂，亦不知是不是因为熵之城街头，时刻有人盯梢这位末日卫士团长的行动，反正等普乌带着奎斯来了造船厂门口的时候，狂战魔守卫很自然就放他们通行。

“糟糕的气味，每次来这里的时候，都会感觉有点上头，”令人作呕的狂战魔体味，折磨着半羊人的神经，等到符文布门帘落下，将造船厂内外分隔开来，普乌赶紧借机会猛喘了两口。

奎斯对此表示十分赞同。只不过在上次被困于琥珀封印术的时候，他便进化成了不需要呼吸的生物，因此只是短暂地封闭了嗅觉，便幸运地躲过了仿佛“鼻腔进屎”的厄运。

“用那块精力软膏，”他好心地提醒了半羊人一句，“抹在鼻翼上面，能够有效遮蔽臭气。”

被鼻腔里面残余的臭气，折磨得都要犯偏头疼的普乌不疑有他，立刻照做且效果立竿见影。

“不错的使用方式，非常管用！”

治好了自己，半羊人普乌的心情好了不少，他开始重新为奎斯当起了向导，似乎已经忘记了末日卫士团长潘特交给他的任务。

他带着奎斯，沿着与被符文布墙壁搭建出来的甬道，曲折前行。和外边热火朝天的庆典氛围不同，造船厂里面虽然也是“热火朝天”，但那纯粹是因为劳工们挥汗如雨所造成。

根据普乌讲，熵之城的这座造船厂，不仅仅容纳了大量打零工的十二树朝圣者，同时末日卫士团在各个准元素位面的要塞也征集了海量劳工，他们共同负担起建造“混乱之舟”的任务。

所谓的“混乱之舟”，又被称为熵船。

最初的混乱之舟是由粉碎的骨头，屈服的灵魂，及无底深渊祈并者制成的。因为其具有专用来对抗秩序效果的疯狂力量，所以它们被塔那厘恶魔用在血战中以对抗魔鬼。

绝大部分的混乱之舟都在恶魔领主麾下服役，只有一小部分在各个位面间航行，它们可以借由冥河抵达下层界的各个地点，同时也能使用异界之门法术，前往标记过的物质位面。

有一些勇敢或者说是鲁莽的旅行者，他们会支付合理的费用，来获得混乱之舟的乘坐权。

只不过，混乱之舟既无法像冥河摆渡人的小舟那样，受到冥河的庇护，又有着不靠谱的船长和船员，所以使用这种方式旅行并不安全。

像之前奎斯接触过的那个“麦奎”——某个掉坑里的尤格罗斯魔商人，这些经验的下层界旅行商人，他们通常会有更好的备选方案。

比如，通过某些方式，获得冥河摆渡人出售的二手摆渡船；又比如，向末日卫士团提交订单，购买改良过的混乱之舟——即“渡厄舟”——没有压制秩序的能力，但胜在稳妥安全。

“造船厂是社团重要的资金来源，也是其传统的、与暴力有关的各项业务之外，唯一需要建设与经营的业务，”普乌向奎斯介绍道。

奎斯微微颔首，可是心中不由得想到，“即便是建设与经营的业务，其中也充满暴力。”

造船厂内数量庞大的工人：石匠、木匠、铁匠和烧石灰工人，以及工程所需的其他各种劳动力，其中有多少是雇佣来的？又有多少是干脆就是末日卫士团从各个位面掳掠的奴隶？

除了充足的人手，这座工厂看起来也不缺生产工具。就奎斯所见，每个工人手里都拿着斧子、铲子、锄头、鹤嘴镐，以及其它铁制工具。

还有建造渡厄舟的材料，又是从何而来？

那些石灰和烧石灰用的炉子、尘埃位面的金刚砂、极乐境或奔放之野的优质木材、机械境魔冢城出产的精炼钢材……从成本角度考虑，奎斯并不认末日卫士团会老老实实花钱购买。

因为负责统筹人手的办公室，被设置在造船厂的中心地带，所以普乌带着奎斯在曲折的甬道之中走了许久。沿途他们经过了不少的生产车间，同时也遇到了好几队巡逻的恶化者守卫。

快要抵达目的地时，他们经过了一个挂着“引擎研发中心”的车间。与之前经过其它车间时不同，半羊人没有热情地充当导游，反而催促着奎斯赶紧离开这里的大门口。

“你最好祈祷自己永远也不要来这里，”普乌认真地说道：“只要这个车间的大门打开，在里面值守的恶化者们便会冲出来，不分青红皂白地抓劳工进去，因为他们需要……”

沉吟了片刻，似乎是经历了什么思想斗争——得益于心灵异能上的造诣，即便他根本没有显能，奎斯仍旧让普乌产生了某种负疚感——半羊人觉得自己得作出些补偿，因此继续说道：

“……替死鬼，”他谨慎地说出一个词汇，“这个引擎研发车间，原本叫作‘桨座室’。每艘渡厄舟都需要有人去‘划桨’来提供动力，一开始只有失去工作能力的劳工会被安排承担这项工作。”

“可是后来由于渡厄舟的订单增加，于是每隔一段时间便抽签决定那些劳工被送进这里。可是最近一段时间，不知怎的订单暴增，抽中签的劳工也填补不了桨手的缺失。”

“因此，里面的恶化者就被当成了备用的桨手。为了不让厄运降临在自己头上，每次开门轮岗的时候，那些恶化者都会一窝蜂似地冲出来劫持大量人手，甚至连其他末