第六百一十六章各方反应（1 / 2）

果然，很快NASA等就此作出了回应。

作为专门负责美利坚的太空计划，NASA从1958年就成立了，至今已经70年了，可以说是如今世界存在的时间最久的航天局。而NASA一直将自己的视野定位为“改善这里的生命，把生命延伸到那里，在更远处找到别的生命”，NASA的目标是“理解并保护我们赖以生存的行星，探索宇宙，找到地球外的生命；启示我们的下一代去探索宇宙。”

虽然前期十年被苏联航天局压得抬不起头，但是阿波罗计划登月成功，让NASA实现弯道超车，一举坚定了自己在航天领域老大的地位，开启了数十年的航天霸主地位，被广泛认为是世界范围内太空机构的领头羊。

它组建马歇尔航天飞行中心，负责大型运载火箭的研究计划；又组建了肯尼迪航天中心、约翰逊航天中心、太空飞行器中心等航天中心。它负责了水星计划、双子星计划、阿波罗计划、太空实验室、航天飞机、国际空间站、星座计划等。

就是人类第一个飞出太阳系的航天器，也是由NASA进行着。。

虽然这几年华夏实现载人登月，连续两次载人登月，以及规模庞大的‘双环太空站’项目，航天技术突飞猛进，以至于声势大有超过NASA的势头，NASA也感受到庞大的压力，但是NASA始终咬着牙不认输。

因为认输的下场，将是极为凄惨的，看看苏联航天局落败之后，那凄惨的样子，就知道了。

作为曾经的胜利者，NASA对此一清二楚，所以哪怕压力再大,哪怕明明已经落入下风,NASA也始终咬着牙不认输，而是推出了规模庞大的载人登火星计划。

你CNSA不是登陆月球么,不是了不起么。我们NASA就登陆火星，火星距离地球可比月球距离地球远得多，登陆火星毫无疑问难度比月球大得多，那才是真正的牛逼。

在CNSA推出第三次载人登月,仅仅第二天,NASA就召开了新闻发布会，NASA的办公室发言人杰娜说道：“NASA在2030年7月15日举行载人登陆火星，这个计划时间接下来不会变，我们对此充满了信心,如今飞船和运载火箭已经建造完成,只待航天员训练结束，就可以发射。”

杰娜再次强调了，NASA在2030年登陆火星的计划不变，让媒体们感受到NASA关于载人登陆火星的决心和信心不可动摇。

“同时,经过伊万卡女士的批准,国会已经通过决策，我们将推出第五代空间站‘天幕空间站’，以此推动航天的发展！”杰娜说道。

到了媒体提问环节，各个记者迫不及待举手要提问,以获得新闻素材。

“杰娜小姐,你好，我是哥伦比亚电视台记者安娜,我想提问的问题是,你刚才提到的第五代空间站‘天幕空间站’的预算经费多少？”哥伦比亚电视台记者安娜获得了第一个提问机会，她提出的第一个问题却是关于空间站预算经费，毕竟这钱是人们最关注的。

“安娜小姐你提问的这个问题很好,我要说的是，‘天幕空间站’是第五代空间站,比第四代国际空间站有着非常显著的差别,它的预算经费也达到一个创纪录水平——一万亿美元！”杰娜微笑地回答了这个问题。

顿时,发布会现场，不知道多少人都发出了惊呼声,要知道如今美利坚的GDP总量是25万亿美元，一万亿美元相当于GDP总量的4%,已经超过了美利坚一年的军费总和了。

一个个问题扑面而来,杰娜都微笑地回答,而这一场发布会一结束，美利坚要建造第五代空间站‘天幕空间站’的消息第一时间传遍了整个世界，纷纷引起了侧目，这是NASA对于CNSA的‘双环太空站’的回应么。

‘双环太空站’的造价是3万亿人民币，折合5000亿美元的样子。而‘天幕空间站’的造价，却是1万亿美元，直接经费翻倍。

结果就是一周之后,欧洲航天局也同样召开了新闻发布会，表示欧洲航天局在2030年进行载人登月的计划不变,而且给出了确切的时间表，2030年12月25日，传统的圣诞节这一天。

同时欧洲航天局扔出一个同样爆炸性的新闻,那就是欧洲航天局计划向欧盟申请一笔高达7000亿欧元的专项经费，用来建造‘宙斯空间站’，这是欧洲航天史上的一个里程碑。

虽然说,这一‘宙斯空间站’只是计划，还没有获得批准，但是毫无疑问它足够的震撼。

而俄国航天局很快也作出了回应，俄国航天局再次强调，他们将在2029年进行一次载人航天任务，同时也要在2030年完成一次载人登月。

至于是不是要建造空间站，俄国航天局表示，目前俄国航天局还在研讨中，还没有形成统一意见。

秦元清看到三大航天局的反应，淡淡一笑。

这就是阳谋，先不管你的反应如何，反正我先出牌了，你们跟或者不跟，我都没有任何损失，而你们肯定有损失，跟了就得投入巨资，国内的经济就会受到影响，资金可不会凭空出现，基本上都是削减军费、福利开支、削减企业扶持力度或者加大税收力度，