第1589章 商人的新时代（1 / 2）

国家的铁路战略部署之外，左梦庚还要接见同样对铁路趋之若鹜的人们。

那就是来自江南的商人代表。

“陛下，多年不见，您仍旧康泰如昔，真乃天下万民之福。”

改朝换代，徐文爵早已没了国公世袭职位。但是弃政从商之后，依靠着雄厚的家底以及和官方不错的关系，着实赚的盆满钵满。

光是看他富态的体型、绫罗绸缎的穿着，就知道这家伙已经成为了成熟的商人。

“陛下，我是南都商贸集团董事长李大光。”

“我是浙江商贸集团董事长钱惟常。”

“我是江南航运公司董事长苏其哲。”

一个个介绍下来，全都是在江南之地财富通神之辈。可以说，这些人的口袋抖三抖，江南的经济都要受到影响。

不过现如今这些人的眼珠子全都是通红的。

只因为他们全都乘坐了火车，看到了这种新型交通工具无比广阔的未来。

如果能够在行业之初就掺和一手，绝对是福泽万代的莫大利益。

“你们的想法，吉王已经向我汇报过。身为商人，勇于参与国事，想要为国家作出贡献，这是值得鼓励的。”

一上来，左梦庚开门见山，给事情定了基调。

自古以来商人的地位都十分卑贱，很多时候都是官府眼中的肥羊。

这也造成了商人要么投靠官员寻找靠山，要么就对官府畏惧如虎、避如蛇蝎。

哪怕帝国进入了新时代，但人的思想和社会环境的改变，还需要长时间的努力。

现在有了他这个皇帝金口玉言，果然在座的商人们全都喜笑颜开，跃跃欲试。

“铁路的好处你们已经看到了，只要用心经营，自然能够大赚特赚。不过有一件事，我要说在前面……”

见左梦庚无比郑重，徐文爵等人纷纷打起了小心，不敢怠慢。

“铁路除了可以创造巨大利益之外，还是国之重器，关系到国家安危。因此国家可以允许你们参与经营和投资，但是国家必须对铁路拥有决断权。平常的时候可以交给你们运营，一旦有大事发生，国家将会无条件征用。还有，国家必须要在铁路公司当中占有一定比例的股份，拥有运营审核权和监督权。同时你们建造和运营的铁路，必须和其他地方的同行保持规格一致。只有这样，才能在未来将铁路连接成网，通行天下。这些要求，你们能做到吗？”

众位商人默默无言，细细思量，知道这是关系到身家性命的大事。

钱惟常小心翼翼的问道：“不知国家的无条件征用，都有哪些范围？就怕政府方面不管大事小情，都要占用铁路。那样的话……”

他的担心，左梦庚十分理解。

毕竟政府处在强势地位，可能随便找个理由就能霸占铁路的通行权，这无疑对于经商十分不利。

“国家对铁路的征用，基本集中在调兵、救灾等有限的几个领域。除此之外，绝对不会影响铁路的日常运营。”

左梦庚给出了限定范围。

众人一听，全都舒心不已。

因为左梦庚所说的这几个领域，在任何朝代都是顶天的大事。别说只是征用铁路，就算是征用人口和物资，都在所寻常。

“既如此，我们便放心了。”

关于民间参与铁路建设和经营，其中的条款和细节显然不是三言两语就能确定的。

左梦庚这里只不过是定下基调，回去之后交通部和铁道部还要和这些商人进行反复磋商，最终拿出彼此能够接受的方案。

左梦庚更加关心的是……

“要想修建铁路，需要大量的钢铁。如果从各地运输的话，恐怕成本不菲。你们有考虑过这个问题吗？”

商人做事果然精细。

徐文爵道：“陛下有所不知，就在南都不远的当涂，已经发现了铁矿。我们准备出资一部分，联合矿产资源部在这边兴建新的钢铁冶炼厂，专门负责铁轨和火车的建造。这样一来，可以免去运输成本问题。”

左梦庚恍然大悟，这才想起来，后世的马鞍山本来就是以铁矿闻名的。

“江南之地水网密布，这个问题你们能够解决吗？”

别看江南平坦，可是对于交通建设绝对称不上友好。

密集的水网总是将道路切割的断断续续，尤其是兴建铁路着实麻烦。

然而说起这个，江南的商人们却充满了雄心壮志。

“我们已经和松江府的商团取得一致，会一直将铁路修建到黄浦江东岸。我