第287章 前所未有的振奋(1 / 2)

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像杨知书那样能够以总研发师身份全面领导的情况非常少见,这不仅要求个人具备足够的权威,更需要得到上级的支持。

沉默片刻后,阎伟忠问道:“小许,你去410厂之前,有没有注意到任何管理层面的问题?”

尽管阎伟忠自己也会频繁访问410厂,但由于他作为型号总师兼“兄弟单位”的身份过于显眼,往往难以深入了解实际情况。

许宁摇了摇头回答说:“新组装的这两台发动机,只有机匣和压气机部分是新造的,其他如燃烧室和涡轮则是使用了现有的部件。

从观察来看,压气机叶片的生产和装配过程都井然有序。”

接着,他回忆起了车间废料区堆放的一堆叶片。

那天下午,钟市强曾详细解释过压气机叶片的制造标准,提到这些标准经过了近三十年的研究才得以确立。

“对于我们国家而言,气膜孔制造是一项全新的挑战。”

许宁补充道:“我认为可能是因为忽视了一些关键细节。”

随后,现场再次陷入了一片寂静。

这台发动机的缺陷,理论上不会致命。

但昨天,大家刚刚经历了前所未有的振奋——一台二代发动机竟然展现出了接近三代涡扇中推的强大性能。

因此,这台涡喷14成为了606所全体成员心中的至宝。哪怕只有极其微小的风险存在,他们也决心彻底排除任何隐患。

“一朝被蛇咬,十年怕井绳”。涡喷14的道上满是挑战与波折。从长期的黑暗中看到曙光后,没有人愿意再失去这份希望。

“或许,可以让410厂把已经组装好的02号原型机送来测试?说不定这只是个例外情况。”终于有人提出了建议。

“或者换一个新的高压涡轮试试?”另一人补充道。

随着讨论声逐渐增多,许宁突然意识到,大家的关注点似乎偏离了初衷。

起初是他想要找出发动机工作状态不稳定的原因,但现在周围的人们却更加专注于消除所有潜在风险,甚至有些偏执。

这种态度让许宁联想到了姚美玲之前的表现,只不过这次可能真的会影响到项目的进展。

事实上,许宁最担心的是发动机可能存在未知的结构性问题。

如果真是那样的话,仅仅通过增加喘振裕度是无法根本解决问题的。

所以,在确定了当前的问题并非致命之后,他感到释然了许多。

一方面,这意味着问题是可以解决的;另一方面,后续改进也不会影响到研发定型的任务。

如果条件允许的话,作为科研人员,他自然希望能够继续深入研究,追求完美。

在工程的世界里,没有绝对的完美,每一步都得根据实际情况来调整。

就连载人航天用的火箭,其可靠性也只能达到998,无法实现100的安全。风险本身并不可怕,真正让人担忧的是失去对风险的控制。

对于像涡喷14这样能同时服务于歼7与歼8两种主力战斗机的动力系统而言,任何进度上的延误都是一个不容忽视的风险。

在保证安全与追求效率之间找到平衡点,就像是走在一根细线上一样艰难。

许宁面临着一个挑战:如何区分大胆进取与鲁莽行事之间的微妙界限。

而他可能还没有意识到,自己已经在从项目全局管理的角度思考问题了。

“或许让阎伟忠来处理这件事会更好?”

看着团队成员们热烈讨论的样子,许宁心里有些动摇。

如果是以前的话,他很可能就这样决定了。但这一次,内心深处有一种力量推动着他采取不同的行动。

“各位同事,高空台测试不能停,我们必须按照原计划继续前进。”

几乎是在不假思索的情况下,许宁站起身来说道。直到听到自己的声音回荡在房间里时,他才意识到自己已经发言了。

所有人的目光瞬间聚焦到了唯一站立着的许宁身上,包括姚美玲。

在她看来,这位师弟技术上非常自信,但在人际交往中却显得不够强势。

幸运的是,凭借其卓越的能力,他总能通过研究成果赢得大家的认可。

因此,在他人眼中,他的谦逊反而成了“温文尔雅”和“平易近人”的象征。

然而今天,姚美玲第一次见到许宁如此果断坚定,甚至带有一丝霸气。

说完之后,许宁的大脑短暂地空白了一下。幸好,刚刚的表现让大家以为他只是在整理思绪。

既然话已出口,就只能继续下去了。想到这里,许宁反而更加镇定了。

他深吸一口气,整理思绪后说道:“各位,作为工程师,我们都知道风险控制的重要性。

从目前来看,这个未知的制造缺陷还没超出我们研发时预留的安全范围,在现有的测试中,发动机运行正常。”

“因此,我们不需要为此打乱既定的研发进度,这关系到八三工程能否在航展上完整展示。”

他继续说:“02号原型机已经运往阎良,只等我们的高空台测试一结束,就将进行086平台的空中测试。

同时,

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