第405章 BMW惹众怒(1 / 2)

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“……‘唐’搭载了我们第二代DM混动系统,它也是我们比亚帝542战略的首款新车。”

“其中‘5’指的是百公里加速5秒以内。”

“‘4’代表电动四驱。”

“‘2’代表百公里油耗在2升以内。”

“而在动力方面,它采用了三个‘引擎’,分别是传统的2.0T汽油发动机以及两个电机。”

“总功率达到了371KW,总扭矩达到了720N·m,经过我们测试,‘唐’的百公里加速达到了4.9秒……”

看着展台上侃侃而谈的王传富以及看起来甚至有些丑陋的第一代‘唐’,林晨不由得感慨一声。

谁能想到如此不显露山水的汽车公司,在未来的月销量能达到50万辆。

不过不得不说,‘唐’虽然丑了点,但是它的这套动力系统着实惊艳了现场的媒体。

除了跑车,即便是进口的性能车的百公里加速表现也不过如此。

当然,更夸张的是它那低的令人发指的油耗表现。

所以在王传富介绍完之后,现场的诸多媒体人全部鼓起了热烈的掌声。

说起来,晨曦汽车的混动车型搭载的增程技术,同比比亚帝的混动技术也要差了不少。

增程技术相当于电车背了一个发电机,基本上没什么技术含量。

不过优点是技术成熟,性能可靠。

而比亚帝的混动是汽油发动机和电机都能同时做功。

所以技术又复杂了不少。

而技术越复杂,则代表着成本和技术可靠性要低一些。

所以林晨思来想去还是选择了增程技术。

等过几年,林晨拿出固态电池技术,以及布局完成的充电桩,那才是王炸。

因为一辆车的纯电续航超过一千甚至两千公里,再配合随处可见的超级充电桩。

不说5分钟能充满,即便是能充个80%,就能彻底解决用户的里程焦虑。

到时谁还会去买增程或者混动汽车。

相比于晨曦汽车的遮遮掩掩,比亚帝就大方多了。

虽然唐还没正式上市,不过已经允许媒体进车内拍照参观。

林晨也好奇的跟着进入体验了一番。

不过局限于时代的眼光,这时候的唐的内饰仍然很老气。

所以林晨看了一会便没了兴趣。

原本临走前,林晨还想定一辆支持国产车的发展的,只是很可惜,人家还没上市。

出了比亚帝展厅,林晨又逛了一些其他国产汽车展厅。

最让林晨意外的是,这个时期竟然已经有很多车企推出了纯电或者混动车型。

根据林晨最后统计,这次车展的新能源车型多达79款,如果算上自家的2款车型,就高达81款。

更让林晨吃惊的是它们的价格。

即便是国产新能源车型,也几乎没有低于20万的。

“现在国人的购买力这么强的吗?”

林晨喃喃自语道。

原本还担心自己的定价吓退消费者,但是看到这些玩意都能定到20万以上,林晨瞬间又充满了信心。

不过林晨有一点忘了,虽然如今的新能源车卖的很贵,但是国家补贴的也多。

一辆纯电汽车补贴6万,一辆混动汽车补贴3.5万。

如此大力度的补贴,自然让很多车企钻漏子。

很多车企根本就没打算好好卖车,而是套取国家补贴。

这也是后来国家引进特斯拉的原因之一。

就是想让特斯拉发挥鲶鱼效应,给华夏车企危机感。

只是如今有了晨曦汽车的搅局,未来是否还会引入特斯拉就不一定了。

如果华夏真的不引进特斯拉,特斯拉还能不能存活下去就很难说。

要知道现在的特斯拉的资金链非常紧张,如果不是魔都后来给的土地和资金支持,特斯拉很有可能破产。

后来也正是有了特斯拉的资金支撑,老马的space才能发展下去。

如果没了特斯拉真的破产了,老马的space估计也悬了。

想到这里,林晨决定6月份去一趟魔都。

无论如何都要阻止特斯拉进入华夏。

先不说企业层面,单就space的星链就会给华夏的安全造成很大的威胁。

虽然林晨自己的千帆星座计划要比星链计划会更先进,也会更早的部署完成。

但是过两年,space真的实施星链计划了,华夏还真能阻止他不成?

只要老马的星链卫星上天,对华夏就是一种威胁。

所以如果能把这种威胁消灭在萌芽中何乐而不为呢。

……

4月23日。

京都车展正式对游客开放。

而作为这两天话题度最高的BMW和晨曦汽车,自然少不了引来大量游客的参观。

很多BMW车主更是把BMW展厅围的团团转。

“你们这里的冰淇淋只有BMW车主可以领?”

有游客好奇的对着BMW员工问道。

“对。”

“怎么才能证明自己是BMW车主?

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