第55章 复活8代翼豹（1 / 2）

合成完两款suv的陈宇把图纸传输给天启 让天启安排南极点基地生产样车，然后再让宁静上报工信部，等待新车上市，在这期间陈宇依旧使用了惯用手法－疯狂氪金车评人，宣传这两款suv。

这些事情都已经不需要陈宇多费心了，这一套成熟的流程已经被宁静拿捏的死死的。

处理完suv的事情后陈宇在汽车包中找到了8代斯巴鲁翼豹wrx sti版的图纸，花费1积分进行性能升级后再次花费2积分进行性能升级，最后花费4积分进行了耐用性升级。

这款升级后的车被陈宇命名为 sc2 是星光汽车第二款汽车

尺寸为长宽高:44151740(1890)1440(1300)

发动机:20升水平对置4缸涡轮增压发动机/30升水平对置6缸机械涡轮双增压发动机

变速箱:7t(只有手动挡，纯粹玩具车型)

普通版的直接照搬了8代翼豹，进阶版的是双门两座采用了tsl阀一体式碳纤维车身底盘 增加了宽体，降低了车身，搭载了水平对置6缸的机械涡轮双增压的发动机。

和sc1一样普通版就叫做sc2，进阶版叫做sc2r。

sc2定位是一个小钢炮，性能车，完美的前后左右动力配比 以及4驱系统。

sc2r则是两门两座tsl阀一体碳纤维车身底盘，更低矮的车身以及更宽的车体使sc2r无论是在过弯还是直线加速上都远超普版sc2，搭载了两台ej20组合经由系统升级后的双层水平对置8缸发动机匹配7t变速箱，陈宇看着这款双层水平对置8缸发动机陷入了沉思 想起了前世一款疯狂的发动机 拥有8根凸轮轴的双v8水平对置16缸引擎，而搭载在sc2r上的双层水平对置8缸发动机几乎就是这款水平对置16缸发动机砍掉一半，而且8个气缸无论是平顺性与噪音都优于16缸。

两个版本售价分别为

普通版:7万丑元(约合50万龙币)

r版:22万丑元(约合160万龙币)

陈宇让宁静把sc1与sc2两个车系在丑国备案后以星光汽车名义发布。

陈宇目前也不打算公布星光集团与nsu的关系，因为龙国慕洋犬太多了，简直是几乎在各行各业都有这样的存在，一味无脑的吹捧外国商品，贬低国产商品，一来陈宇是不在乎星光汽车的销量，星光汽车主要就是圆陈宇前世的梦。二来是陈宇准备酝酿一波大的，等时机成熟后公布星光集团与nsu的关系时，那时候狠狠的打一波龙国慕洋犬的脸，给龙国涨一波志气。

到时候在把星光汽车生产的车以进口车的形式卖回龙国这个最大的消费国。彻底让慕洋犬们闭嘴。

干完活的陈宇又开始无所事事了起来，陈宇在丑国投资了几部电影，换取了星光汽车以及nsu汽车的出镜机会，也属于是电影投资人了，当然这期间也开了不少洋车，包括一些好莱坞的名车，不得不说这外国洋车工作也确实认真，没有丝毫明星架子，可能这也是陈宇带来的资本所产生的结果。

那行曾经荧幕上的幻想比如黑寡妇 海瑟薇也一个个的酣睡在身边。

还好陈宇的身体是经过强化的克隆躯体，不然还真扛不住这些洋车的日夜轮番征战。

这一天

终于是星光航空可以开始正式运行了，接近4个月，陈宇一直在这种酣战不断地日子里拼命挣扎(。??`w????)

虽然享受 但也不能总是待在丑国，毕竟自己是一个地道的龙国人。

所以星航首开的第一趟飞往龙国的班机只送了陈宇一个人回国，之所以陈宇没有开启空间桥直接回到龙国的原因是 其一因为陈宇护照并没有拿到，这次出去属于是违法行为，那么这次明目张胆的坐飞机回来也是在试探龙国官方的态度，其二就是陈宇想看看新招聘来的空姐。

陈宇乘坐通勤车来到了纽约的肯尼迪国际机场，登上了专门为等待自己的一架空客a380。

因为是单独专门送陈宇这个大老板，所以虽然整架飞机没有其他乘客 但是每个空姐都胆战心惊，毕竟一个失误可能就会失去这份高薪工作。

星光航空的为每一位空姐都配备了对应季节的衣服，衣服都是通过天启和宁静共同研究定下的方案由打印机打印，质量非常好，布料手感也很好，如果你问为什么陈宇知道布料手感也很好，那就是陈宇摸过了。

飞行期间也没有发生什么事，毕竟这些空姐是第一次见到陈宇，根本摸不清陈宇的性格 所以也没有什么出格举动，当人也没什么失误。就这样漫长的飞行时间过去

一架印有星光航空标志(紫色四角星)的空客a380 缓缓的落在了首都国际机场的跑道上。巨大的机身也引起了机场很多人的目光。

飞机停稳后只有陈宇自己一个人下机，而下机后一个仿生机械人开着饕餮级在等着陈