第两百九十二章 关税（1 / 2）

承明殿。

寇准今天入宫主要是为了汇报市舶司一事。

此前，朝廷对市舶司不是很重视，以致于管理制度也跟着混乱。

比如，征税一事，广州市舶司对于抵宋的蕃商，所有货物都是统一的抽解（征税）标准。

不论货物价值高低，全都是十成抽一成。

其实，十税一的税率并不算太高，毕竟海贸获利丰厚，但全都采用统一标准征税，也有坏处。

海外蕃商通常只会贩售价值相对较高的贵重物品。

似粮食、稻种之类的东西，根本就无人问津。

朝廷现在推广的占城稻，最早便是闽地的商人带回大宋的。

但引入占城稻，并不是有意为之，而是意外的产物。

由民间自发的行为，效率明显会低一些。

如果由官方出面，负责引导，效率肯定会高很多。

一如海贸，尝过海贸甜头的商贾，即便不用朝廷引导，也会深度参与。

然而，对于那些没有参加过海贸的商贾，如果单纯靠口口相传，对方多半不会全信。

起初，寇准不是很明白，为什么陛下要推行海贸。

哪怕陛下点拨过，他还是不太明白。

直到最近，看到京中酒肆的盛景，寇准方才恍然大悟。

君子重义，小人重利。

天底下绝大多数人都是重利的人，士农工商，商之一道，利最重。

官家推行海贸的根本原因，是为了将那些土财主从土地中解放出来。

海贸虽然风险不小，但利润却足够高。

至于，具体高到什么程度？

高到足以让人忽视风险的程度。

种地的那点收入，压根就没法和海贸相比。

当然。

土地收入，有一个海贸无法比拟的地方。

稳定！

除了遇到灾年，土地收入基本不会产生什么波动。

想要引导地主们转向商贸，诱之以利，是必须的。

不过，单纯的利诱，肯定是不够的。

相关的配套政策，也必须跟进。

而这，便是寇准今天的汇报内容。

“参见陛下。”

一番见礼后，寇准和章得象依次落座。

“寇卿，中书呈上的札子，朕看了。”

“不过，有几点，需要改进一二。”

“请陛下示下。”

李杰没有客套，直言道。

“首先，联合出海的提议，不错。”

“雍熙年间，太宗皇帝亦曾下诏，遣内侍八人，赍敕书、金帛，分四纲，各往海南诸藩国，勾招进奉，博买香药、犀角、象牙等物。”

“然，海外诸藩，小国无数。”

“只遣八人，太少，十六人，亦是不多。”

“朕以为，当以数艘千料大船为主，再配以十数艘四百料战船为辅，遣百十人，分派南海诸番，扬我大宋之威。”

料，是船只的一种计量单位，一千料换算成现在的船舶吨位，大概在五百吨左右。

五百吨，搁在后世，只能算是小船中的小船。

但抛开时代谈吨位，就是耍流氓。

此时，船舶吨位能够达到五百，放在港口，绝对是鹤立鸡群般的存在。

另一边。

一听官家要派数艘千料大船，寇准不禁感到有些头疼。

千料的大船，朝廷根本就没有啊。

也不怪寇准头疼，毕竟，朝廷并不怎么重视大海，太宗皇帝虽然派了使臣出使南海。

但也就那么一次。

因为这么做，亏本。

雍熙年间的出海，更多是朝贡性质的贸易，是典型的厚赐薄贡。

宋太宗也就搞了那么一次，然后便再也不搞了。

到了真宗朝，宋真宗对于海洋，更加没了兴趣。

上面都不重视，还能指望下面人把海洋当回事？

忽视海洋，自然也不会重视造船。

太宗朝，大宋官方还有几艘大船，只是，那都是几十年前的事了，现在的大宋，连一艘千料海船都没有。

登州那边倒是有海军，但登州的海军，也只在近海活动，最大的战船也不过六百料。

眼见寇准面露愁色，转念一想，李杰就大概猜到了原因。

“寇卿，可是苦恼朝中无船？”

“陛下慧眼。”

李杰笑了笑：“朝廷的确没有，但不代表民间没有，寇卿完全可以向广州、两浙海上租调海船。”

“当然。”

“租调海船，除了必要的租金之外，朝廷还可允诺，凡是愿意接受租调海船的海商，皆可参与此次南洋之行。”

没错。

李杰有意提前来一次大宋版的‘郑和下西洋’，并且此次南洋之行，也不全是官方行为。

官民混制，齐下南洋。

官方带着大宋的善意和许诺，海商带着大宋的瓷器、丝绸、茶叶等物品。

租调民船？

这确实是寇准未曾设想过的路。

在传统士大夫眼中，扰民，绝对是禁忌之一。

如果推行的政策扰民了，不仅会损失