第233章 【擎天一指】（1 / 2）

拍卖会上，林荣亨和一众熟悉的地产商打了招呼。

无疑，大家最不想看见林荣亨来参加，因为大家知道林荣亨的财力最大，就连英资也不一定比的上了。

但大家认为，林荣亨既然来了，今天如果要想多拿地,那绝对是高价拿下。

拍卖会就是这样，都是各凭本事。

郭德胜提前过来探口气，问道：“荣亨，打算拿几幅地皮啦？”

两人是好友，偶尔也会在一起讨论地产形势，相信这几年新鸿基受恒大地产出现的影响，可能是四大家族最小的了；因为郭德胜从林荣亨的谈话中，也许抓住了一些关键点。

林荣亨大方的开起玩笑道：“至少也得拿下两三块地,若是划算,拿下四五块地也是有可能的。老哥若是想我手下留情，看中一两块势在必得的地皮，给我个眼神，就一两块地皮喔！”

郭德胜笑着说道：“你就算拿下四五块地皮，不是还有一半么，莫非我还怕和他们竞争么！”

新鸿基前两年的纯利，在华资地产中，仅次于恒大地产和新世界发展。但是在今年（1975年），应该会超过新世界5成纯利，超过长江实业七成纯利，因为新世界、长江实业在今年的利润都会下滑，反而新鸿基已经连续几年上涨。

两人很快默契的通过谈话,制定了一个小策略。

其实，今天的地皮林荣亨不是非买不可，纯粹是图个吉利而已，若是有人不顾一切的死拼,林荣亨还真不会赌气。

郭德胜离开后，林荣亨还看见一个值得‘关注’的对手，那就是船王赵从衍的儿子赵世曾。

赵世曾不仅仅是花花公子，而且还是地产强人。在大股灾前，官地、私地拍卖场上，风头最劲的人物，就是船王赵从衍的公子赵世曾。当时，只要赵世曾出现在拍卖场上，除洋人外，似乎无人敢与其竞投争锋，毕竟当时世界航海发达，船王都大赚特赚。

只是如今航运翻船（石油危机），运费和业务大减，林荣亨还真想看看赵世曾如何风头正劲。

拍卖会开始。

今天拿出来的地皮果然都不算很好，最大的2万多平方尺，最小的7000多平方尺，平均每幅地只有1.5万平方尺；成交的单价也普遍在150港币每平方尺到170港币每平方尺，因为都是住宅用地。

当然，这是港府有意为之,在这个时候拿出优质商业地皮拍卖,岂不是浪费。

林荣亨拿下了四块地皮，面积在1万平方尺以上，四块地皮一共是6万平方尺，接近今天一半拍卖地皮。

很划算，前世到了1980年的地产高峰期时，工业用地、商业用地、住宅用地的拍卖均价分别为每平方尺：500港币、12000港币、1300港币。

新鸿基、长江实业、新世界皆有收获，反而是赵世曾不复以前的大方，今天竟然只拿下一幅1万平方尺的地皮。

说起来，船王赵从衍一向奉行的‘可走资产’，即专心投资航运和古董，随时可以逃离港岛，不热衷于做地产；正因为如此，前世在航运大萧条时，损失非常的大。反而他的儿子赵世曾，在大股灾前是个地产大好友；如今航运萎靡，赵世曾肯定获得的资金被赵从衍控制了，所以有心发展地产业，却苦无资金。谷f

若是在这个时候，赵从衍支持儿子赵世曾，那么等航运大萧条时，恐怕赵家就不用变卖那么多股东和物业了。

第二天，各大报纸就刊登了拍卖会的情形，形容地产已经再次转旺，各大地产商纷纷喊出高价；其中林荣亨说代表的恒大置业最为大气，一口气拍卖4幅地皮，林荣亨也被称之为拍卖场的‘擎天一指’，因为林荣亨总是以一根手指示意加价。

.....

恒大地产。

林荣亨召集一众高层，开了一个会议。

会议室，林荣亨说道：“明年香港经济势必复苏，对工业厂房的需求会大大增加；而工业大厦自七十年代初，就是开始下跌，前两年跌幅更是最大的。一边是跌势最大最长，地产商纷纷视之为猛虎，那么再过一两年势必工业厂房的涨势也是最大的。这一波红利，我们必须重视！”

投资工业大厦就好比过山车，在1970年就开始下跌，在大股灾和石油危机中更是暴跌40%以上；但是石油危机后，香港经济复苏，再加上内地政策逐渐清明，香江的工业大厦将在1975年至1980年至少能涨10倍。

但到了1981年后，工业大厦又率先开始下跌，中英谈判期间，九龙湾的工业地皮更是最大暴跌93%；从1980年的360港币每平方尺，跌至1982年10月的25港币每平方尺。

吴浩说道：“明年（1976）我们可以销售100万平方尺的工业大厦期房，后年预计销售200万平方尺的工业大厦！”

众人闻言，纷纷对吴浩这个答案感到满意，唯独林荣亨除外。

林荣亨说道：“1977年能不能增加五成，达到300万平方尺？”

张若怀回答道：“可以再从市场买地，最近我发现好几家公司在抢工业用地，其中鹰君地产最热衷，鹰君本身资金也就1000多万港币，但是