第690章 最简单的赶路（1 / 2）

所以，对于人类修士来说，那怕是遇到了凶兽，只要保持足够的冷静，多动动脑子的话，就未必没有可能从凶兽的口中逃走。

但是，如果遇到了荒芜盗贼的话，几乎是凶多吉少，这些盗贼往往都是以打家劫舍为生的，如果有商队出现在了他们所负责的区域的话，最终的结果往往都是认栽。

毕竟，这些盗贼在自己的地盘，因为常年待在其中的缘故，对于这里的地形极为的了解，占据了先机，同时为了对付经过的商队以及修士，他们还会选择悉心的布置一番，设下一些陷阱，等到这些商队与修士的进入，就如同等待猎物的猎人一般，长时间的守株待兔。

而往往，很多的修士与商队，也会因为对于地形不熟悉，导致落入这些荒芜盗贼的陷阱之内，如果修为高一点，凭借自身的实力打出去，但如果实力不够，同样是，只能任人宰割。

就如同当初凌剑与白薇炼丹师前往太荒天城的时候，在途径一些荒原之地，他们并没有选择加入商队当中。

这其中固然是有着商队前行速度慢的缘故，但其实，更多的却是两人对于自身实力的认可，毕竟，当初的白薇炼丹师可是一名天启境初期的修士，不提炼丹师普遍战斗经验不丰富，更何况白薇炼丹师还是一介女流之辈，但那股强大的天道威压，却是挥之不去的。

这股威压一旦释放出来，就足以让的许多的荒芜盗贼不敢轻举妄动。

而路上，也就自然不可能有修士再对两人出手，那无疑是自寻死路。

不过，如同凌剑与白薇炼丹师这种的，出现在荒芜之地却是很少，所以，对于那些修为弱的修士而言，他们想要穿梭荒芜，只能加入一些强一点的商队之中。

而他们所要付出的，便是一定的灵石，只要交出一定的灵石，就能够从一座城池，穿梭到了另外一座城市。

而商队有强有弱，规模有大有小，所以对于收费的标准也不可能一概而论。

往往规模大，强大的商队，所收取的灵石数量就会更多。

而相反的，一些小规模的商队虽然便宜，但危险系数却是很高。

所以，对于进入荒芜之地的修士来说，如何选择，却是成为了他们头疼的话题之一。

既想要安全性高一点，但又要收费廉价。

此时，这个商队就算不得上是多小，但也不算太大，最多是一个中型商队的规模。

而那些跟随在车队两侧的修士，修为全部都不高，仅仅只有武道境界，可以说是极为的弱小了。

武道境界，这乃是修士修炼的基本，如果这种修为，放在之前的苍茫界，或许还能够算的上是一方强者，毕竟，那怕是放眼整个苍茫界，都没有一个灵道强者罢了。

但如果放在如今的混元界，反而是显得微不足道。

在这里，能够稍微上得了台面的，至少也是灵道境界的修为。

即便太荒天乃是一方很弱的天域，但是武道境界的修为也无法拥有多大的地位。

也正是因为如此，所以他们才只能在两侧行走。

在商队的前方，那些骑着凶兽的修士，虽然数量不到七人，但是，每一个身上的气息都极为的强大，赫然是已经达到了灵道境界。

尤其是这个商队的队长，那可是一名货真价实的地灵道强者，实力远远超出了他的队员，即便是商队队长出手对付他的这些队员，也可以将众人轻易击败。

此刻，这个中型的商队在荒芜之地缓缓地行驶着，而车队两侧的修士，则是目光不断的扫视着四周，以防止有突发事件的出现。

虽说中型的商队在整个荒芜之地已经算的上是极为不弱了，尤其是地灵道巅峰的修为，但是谁也不敢保证，在这种时候，会不会遇到同为地灵道巅峰的，或者已经达到了天灵道的荒芜盗贼？

所以，他们还是必须时刻保持着一万分的警惕心的，时刻保持着陌生人的出现，如果一旦发现是荒芜盗贼的话，必须要第一时间选择绕道，尽量避免与荒芜盗贼发生正面冲突。

商队的车队之内，一群修士待在其中。

这些修士则是花了灵石加入商队的修士，他们的修为普遍处于人灵道，算不上太强，但也不算太弱。

整个车队当中，一共有十辆车架，除了那些用来运输货物的车架之外，其余的车架上面，都或多或少的坐着修士。

这些车架排在一起，在两侧修士的陪同下，正缓缓的前进者。

此时，第三座车架之中。

凌剑正盘膝闭目坐在其中。

整个车架当中，除了他一个人在，却是没有任何人出现。

相比起其余车架之内的修士众多，他这里反而显得极为的冷清。

毕竟，灵石对于大多数修士而言，都不是路边的大白菜，用的时候自然要计较取舍，不能肆意挥霍，像这种穿梭荒芜之地，如果能够几个人坐在同一辆车架之内，以小许的灵石抵达自己想要的城池，自然是乐见其成了。

但凌剑却不同，他之所以一个人，乃是因为付出了更多的灵石。

而在他这种灵石数量之下，那些原本还坐在其中的修士也都纷纷让出去，留下一个单独