第一章 失事（2 / 3）

此时此刻，他只感觉脑袋里轰隆作响，一句话如同炸雷一般不断在脑袋里炸响，让此刻的他甚至无法正常思考。

“失事了！真的失事了！真的失事了！”

他勐烈的喘息着，直到有关航班的消息播报完毕，且又播报了其余好几条消息，他才慢慢的缓过神来。

手机叮铃铃的响了起来。他站起身来想要去拿手机，腿却软了一下，让他差一点摔倒。好不容易稳住了身体，两条腿却像是灌了铅一样，只能慢慢的挪动，而无法正常走路。

将手机拿到手中，看了一眼来电号码，他立刻控制着深呼吸了两次，勉力平复了情绪，才将其接通。

“老孙，你现在情况如何？”

“还……还好。”

“原本不想打扰你养病的，但现在有一个突发事件……”

“我知道，我从电视上看到了。”孙力德略有些颤抖的说道：“空难，空难。”

手机之中的声音之中愈发多了一些沉重：“是。虽然现在还没有后续消息，但大家都是业内人士，看这情况，九成九是空难了。现在上级已经主持要成立调查组，要从咱们厂抽调权威工程师过去。我想来想去，这件事情都只能你去。”

孙力德沉默片刻，咬牙道：“好，我去。”

“你的病，没问题吧？”

“一点小病，没事。”

“好，你立刻来我办公室报道。”

事情的后续，伴随着时间的流逝渐渐明朗。更多的消息逐渐被发掘了出来。

身为空难事故调查组的一员，孙力德所看到的，都是第一手的消息。

首先第一点，航班失联已经明确为空难事故。飞机疑似在数千米高度发生爆炸，随后飞机便失去控制，最终撞毁在一座山峰的缓坡之上。

飞机碎片最远则溅射到了十几公里之外的地方。

这样的空难，没有对地面人员带来额外死亡就已经是万幸。至于飞机之中的幸存者，那是不可能有的。

甚至连完整的尸体都不会有。

唯一幸运的是，从目前掌握的资料来看，在飞机最终坠毁之前，飞机之中的所有人便已经提前失去了意识。

他们的死没有痛苦。

在事故发生之后大约五个小时，紧急成立的空难事故调查组，包括孙力德在内，终于赶到了现场。而在这之前，当地治安与救援力量已经将现场全部封锁，且进行了前期搜索。

在人类征服蓝天的过程之中，牺牲过无数名先行者，出过许多次事故。正是因为这众多次事故，因为对于每一次事故的调查与反思，改进，才让航空越来越安全。

虽然仍旧无法绝对避免事故的发生——那是不可能做到的，但至少做到了将事故率降低到了极点。

这众多次的事故，也让事故之后的调查有迹可循，且形成了一整套相当完善的流程。

身为一名有关飞机制造业的权威工程师，孙力德不止一次参与过对于飞机事故的调查。此刻，在他的参与之下，残骸搜索与收集、分析工作开展的有条不紊。

两台黑匣子先后被找到且被送去恢复数据，大部分残骸也被收集起来转运走。

这用去了大约一个星期的时间。之后，搜索行动仍旧在继续之中，但孙力德知道，后续的搜索最多只能再找到一些边边角角的东西了。因为所有价值较高的残骸已经都被找到了。

事故原因分析工作随之展开。

无数次讨论，复原，测试，模拟，一条完整的逻辑链渐渐浮现在调查人员面前。

首先，这架飞机的两台涡轮发动机之中，右侧的那台，涡轮风扇的某一条扇叶存在较为微小的暗伤。因为过于微小的缘故，在日常的保养维护和检测之中并未发现。

通常来说，这种微小的暗伤会逐渐加重，最终表现出可以检测到的外在迹象，然后在最终损坏之前就会被人们发现，从而对其作出处置，不至于会引起什么严重的后果。

但在此次事故之中，在飞机开始降低高度的时候，因为某些特殊的气候原因或者工程原因，也有可能是机械原因——包括孙力德在内的诸多专家都更倾向于气候原因，导致该涡轮风扇的温度急剧升高又急剧降低，且重复了数次。这种变化放大、加重了这种暗伤，导致该扇叶断裂，被直接甩出，并最终导致了右侧涡轮发动机爆炸。

原本以这种机型的构造，单侧发动机失效的话，其实是不会导致飞机坠毁的。甚至更极端的情况，哪怕两台发动机俱都失效，飞机彻底失去动力，单靠滑翔，飞机也能滑出很远，以当时所处的位置，完全有机会滑翔到距离最近的机场紧急着陆。

实在不行，哪怕在水面、地面迫降，乘客们也极有可能不会全部遇难，极大概率会有幸存者。

但不幸的是，这台发动机的损毁引起了一连串的连锁反应，其中的每一步，都更加将这架飞机推向坠毁的深渊。而，这连锁反应之中的任何一步发生变化，可能都不会导致最终的惨剧发生。

但惨剧最终还是发生了。

此刻，时间距离惨剧发生才仅仅过去大约两个月时间而已。此刻还不能说这起空难事故已经彻底调查清楚，但孙力