第九十五章新Cayenne（2 / 3）

能的按钮，包括后视镜上方车顶飞机舱一样的功能键都被保留下来。

初款的cayenne方向盘，中间被设计成巨大的三角型。

李明翰按照时间轴，给换成了第二代中期改款的式样，那种中间是圆形但是比例很大的第二代初款，应该是不会出现在这个世界了。

但是cayenne上那巨大的竖型空调出风口，被李总监取消了，新的空调出风口被设计成了圆形，这也是一款后世都没有的设计。

李明翰已经开始不再仅仅是抄袭前人，而是在这个世界留下自己独有的痕迹。

在点火开关位置的选择上，李老板又遇到了保时捷强有力的反抗。保时捷方面想保持左手启动的传统，而根据合同李明翰有保证自己的设计被选装的权利。

可是只是更换一个启动开关的位置，就需要开二套面板的模具，而且要加选装的价钱，保时捷总觉得哪里不合适。

你要是原厂放左面，选装放大家熟悉的右面，大家加钱选右面的话，是不是就说左面是低档货？你要是原厂放右面，加钱选装放左面，你觉得有几个人会去花这个钱？保时捷心里其实比谁都清楚。

汉森又和天才又见面了，不过态度比第一次要好的多。总裁先生委婉的表达了，保时捷对于传统的坚持，希望李大设计师能理解保时捷的心情。

“好吧，那我换一款设计。”天才还是选择了妥协，不过左手启动他是不能忍受的。

几天以后汉森再次来到新产品车间，看到了一款全新的方向盘，在右手多功能按键区的斜下方，多了一个红色的按钮，相当于一元硬币的大小。

新的按键式启动做为选装项目，被安放在这里。

“李，他们都说你是一个天才，是的、他们没说错，谢谢。。”很显然，总裁先生对这个设计很满意。

不过在后排座椅、中间扶手的争议中，双方又产生了矛盾。

保时捷后排座椅的扶手，可以参考五菱宏光，甚至有时候这么说，李明翰会觉得是对五菱的侮辱。

一个起步百万的所谓“豪车”扶手的档次和五菱有一拼，中间挖了两个破洞说是杯架，你他么知不知道羞耻啊，资本家的心太黑了！

保时捷还是把简易的扶手，保留在基础选项里，想要坐在后面享受李总监设计的豪华扶手，得另外多掏八百欧，进口到国内这个选装的价格，应该是一万零八百人民币。

新cayenne保留了2855的轴距，加长加宽了车身、降低了车高，长/宽/高分别是4930/1983/1676全系配备全时四驱，六速手自一体的变速箱，可以选装空气悬架。

因为前面的一些争执，和听说的李总监在奥迪的一些传闻。总算在后排空间的问题上，保时捷一众的定型评审们选择了沉默，cayenne后排的腿部空间，至少比q7长出了十公分。

王茵这几天有些后悔了，国外的生活并不像自己想象中的那么顺利。

本来林涛已经在苏市的一家企业找到了工作，苏市就是那个梅友机场的州城。王茵跟着老公也到了苏市，刚刚租好房子、工作还没有落实，闺蜜齐清涵的电话到了。

李大哥现在身价她也说不清楚，但和自己肯定不是一个阶级的存在，这是事实。

李明翰对身边的人都不错，特别是经济上。这点王茵不仅从闺蜜那里有所了解，几个月前林涛帮李明翰，绘制两款手表的工业设计图的时候，小夫妻俩就有亲身体会。

王茵心动了，觉得这是一个机会，两个人出国既增长了见识，经济上也会比在国内有大幅度的提高。

林涛大学的专业是工业设计，王茵和齐清涵一样学的是国际贸易，在闺蜜备战考研的时候，王茵就取得了初级会计的资格。

这几天李总监在保时捷忙碌，小夫妻俩都没有开始工作。林涛还好、他后面的工作是帮李明翰画图，主要就是接触李老板，语言在工作上的要求并不是那么急迫。

王茵就不行了，语言过不了关的话，别说财务工作，就是普通的行政岗位都不能胜任。

总不能到德国来不工作，让林涛养着吧，姑娘虽然愿意为自己的男人牺牲一些东西，可是内心深处一直是比较要强的，特别是在小夫妻之间。

这次招小夫妻俩过来，本身就有些仓促，李明翰并没有考虑的那么细致，忽略了在陌生的语言环境下工作生活，对于这个阶级的年轻人的难度。

不是每个人都像他一样，有林老师这样的助理！

“他们两个这几天怎么样啊，语言辅导班报了吧？”晚上李老板询问着林老师。

这趟招小夫妻俩过来，林涛的工资暂时订在三千欧元每个月，王茵要是能胜任财务岗位后，工资会在二千二百欧左右，和德国本土的工人没有什么区别。

齐清涵出于闺蜜的友情，开天设计会在国内，再给小夫妻俩一份出国补贴，大概是每年五万人民币。相比于目前两个人在国内的收入，等于是平白多了一份欧元的进账。

两人来德国后，没有像章律师那样出去找房子。本身收入就不算太高，关键是两人简单的英语日常交流，都是结结巴巴的，德