第408章简易柴油灶（1 / 2）

组合炊事车，开到三十米外。

然后林意找来一个简易顶棚放在了这里，随后开始按照预想的搭建柴油灶，先铲土，再搬来大石头当基座，随后在外围填上挡水圈。

最后把大锅放在了上面，一个简易灶台就搭建完毕。

不过这个灶目前还不能完善，因为林意的目标是简易柴油灶，没有柴油可不行，这就得开始拆东西了，林意把炊事车里的柴油灶给拆开了，原来在后勤干助理员的时候，林意可没少摆弄这些东西，其实柴油灶本身的构造并不复杂，但你涉及到很多安全系统，那就不一样了。

这就跟汽车一样，为什么有些车开了几十年还能开，而一些车，开十来年就不行了，其本质就是三大件的质量和车内功能多少有关系，如果一辆车简陋到只有喇叭和大灯，那不管怎么开都不会坏了，因为没东西可坏啊。

现在不管是国产车还是合资车，三大件做的都很皮实，尤其是很多国产车的三大件是直接借用外国的，那就不存在质量诧异了啊，毕竟发动机的构造就这么简单，一般情况下也坏不了，咋样都能开。

正因为炊事车里的柴油灶要满足在一定颠簸路段中，也能正常做饭，所以各项安全系数，安全功能就多的不得了。

但你如果真正拆开来看，最有用的无非就是柴油增压泵和喷油嘴了，林意的目标就是这两个，很快拆下后，林意把电源接到小电瓶上，然后把油管插在了柴油壶里，然后一通电，柴油直接就喷了出来。

但喷油嘴的管子此时是有裂缝的，导致通过增压泵的油管里的柴油四处在泄压，喷的到处都是。

这怎么办呢？

看来只好重新搞跟管子了，但是这里材料不足，林意选择了半天也只找到一个稍粗的铁管。

粗铁管不是不能用，但必须得保证上方不能有空气进入，不然柴油会顺着空气烧上来。

密封又成了难题。

林意先用铁丝把增压泵的管子和粗铁管连在一起，然后又从山下挖了一捧泥土，看来只要用老方法了，直接糊泥巴，只要我泥巴糊的足够多，空气就肯定进不去。

旁边的一个战士，见到林意拎了一大桶泥巴，然后盖在了上面，也是有点诧异，“林连长，刚才就见您在这忙活，您这是在干什么呢？”

林意笑了笑，“别说话，盯着看就行，然后找出打火机，点燃了一张纸扔到灶里，随后打开增压泵，柴油立刻流出，柴油遇见明火立刻开始燃烧。”

因为增压泵的压力并不大，而且还是可调节的，所以很快林意就把柴油的出口量调节合适，然后看向旁边的战士，“还愣着干啥，过来烤火啊，围在火堆旁边，多安逸啊。”

战士一听，连忙凑了过来，然后伸出双手，感受到炙热的火光后，满脸舒坦，“林连长，在这漂泊大雨中，还能看到跳动的火焰，真是感觉到人生都有希望了。”

林意笑了笑，“那你继续烤，我去搞个几根绳子，做个衣服架去。等会大家来烤火的时候，可以顺便把衣服晾了，这样等会穿的也更舒服一些。”

就在林意刚起身，脑海中传来了声音，“叮，简易柴油灶制作完成，获得发明点一点。”

当前未使用发明点：1点。

林意听到这话，也是有些诧异，柴油灶这个一百多年前就有的东西，系统居然还给了自己一点发明点，系统还真是偏爱自己啊。

不过既然是这样的话，那自己也不能白拿这一点发明点，其实林意刚才就已经想到了，为什么炊事车里的柴油灶不能直接做成两用的呢？

在车上用的时候，就按照车辆行驶的模式保证安全。

如果车停了，人需要去车辆达到不了的地方驻扎几天，那我是不是可以发明一种能直接拆掉盛油盆、增压泵和喷油嘴的简易灶，让这种炊具也跟着人一起走呢？

对于普通人来说，现在的公路网这么发达，人不会往没有路的地方随便跑，但对于军人来说，这可就不是了，很多地方都需要徒步才可以达到，就比如边防地区就是一个很显著的例子。

而咱们的边海防部队，人数达到了几十万，这个灶不管造出来能不能得到收益，那都是值得研究的方向。

不过现在的林意是没法研究的，因为柴油的热值很高，自己做的东西，得经历成千上万次的高温灼烧，又不像这根铁管，用上几天，烧报废就直接扔掉，那种涉及到炊事人员安全的东西，必须得用专门的材料才可以。

有人或许会疑惑，既然你说的这么玄乎，那你的锅也应该是特制的咯？不然随便一烧就化了，岂不是出大问题了。

其实炊事车的锅的确都是特制的压力方锅，不过即使不是特制的压力锅，也无所谓，用普通的铁锅也行。

大家应该看过用纸杯烧开水的实验吧，实际上，只要锅里一直炒制着东西，炖煮着东西，那就不存在烧漏的情况。

而你如果不煮东西，就那么干烧锅的话，普通的家用天然气或者液化石油气，都有可能把铁锅烧个洞出来。

而且大家可别小瞧这些气体，如果在纯氧的环境下，他们可以迸发出两千度的高温，电气焊用的气就是这个气体。