第263章 舰队和三韩的现状（1 / 2）

黄天军的两支舰队，是由原本的水师扩建而来的。

原来的那些水师战船，只适合在内河里面行驶。如果让这些战船在海上行驶的话，稍微大一点的海浪，都有可能将它们掀翻。

大海上随时都会有暴风雨降临，这些水师战船一旦遇上班，肯定是船毁人亡的结局。

因此，新组建的海军舰队，所需要的战船全都必须重新建造！

从去年八月份，黄天军攻下黄天军攻下益州时，杨龙便开始大力发展靠船业。

那时候黄天军虽然没有海巷，但是有杨龙的指导，海船的研究项目在那时候便有了立项。

之后攻下洛阳、荆州、扬州等地，又获得了大量经验丰富的造船工匠。

特别是扬州沿海地区的造船工匠，有了他们的加入，黄天军造海船的能力，一下子就提升了上来。

经过几个月紧锣密鼓的建造，帝国的造船厂，终于造出了一批适合在海上航行的战船。

这一批战船，十吨级的有两百艘，二十吨级的有一百艘，五十吨级的有三十艘。

不过那三十艘五十吨级的战船里，有二十艘是纯运输船。

这批战船，一艘十吨级的可以装载两百名海军士兵，二十吨级的可以装载五百名，五十吨级的可以装载一千名。

如果是用运输船于装载士兵的话，一艘最多可以装载两千名！

也就是说，这一批海军战船，在满载的情况下，只能装载十四万名海军士兵。

可黄天帝国的两支舰队，却有着二十万海军士兵。以这批战船的装载量，明显是不够用的。

而且海军舰队出征，不能够只装载士兵吧？粮草物资等，也是需要有战船来装载的。

因此，这批战船只够装备十万海军的。在这个条件下，东海舰队和南海舰队，只得平分了这一批战船。

虽然战船不足以装备所有的海军，但是只出动十万海军，也足以应付这次征韩之战了。

没错，这次征韩之战，两支舰队各派出了五万兵力，共同组成了一支十万征韩大军。

在三月十八号之前，黄天帝国的联合舰队，便在幽州乐浪郡南边的海州巷完成了战前准备。

十八号这天，联合舰队的三百多艘战船，便浩浩荡荡的往朝鲜半岛南边开去。

经过一天一夜的航行，联合舰队在十九号早上，来到了马韩西海岸一个叫做泗沘的小渔村。

泗沘这个地方，便是联合舰队选择的登陆地点。这样虽然只是个小渔村，渔村修建的码头也很小，但这些都不是问题。

泗沘这个地方是一个天然的巷湾，联合舰队只需要稍微修建一下，就能从这里大规模登陆了。

联合舰队选择从从泗沘登陆的另一个原因是，从泗沘往东行军五十里，就能到达马韩的国都目支国了。

其实严格来说，这时候的三韩还算不上真正意义上的国家。实际上，三韩都是由一些部落组成的联盟。

联盟里的每一个部落，都是有着自己的部落首领的。而且这些首领，在部落里是有着绝对权威的。

就算是联盟的盟主来到某个部落，他在部落里的权威，也是比不上这个部落的首领的。

也就是说，联盟里的每一个部落，都是一个个独立的小团体。这些小团体中，斯卢部的实力是最强大的。

因此斯卢部的首领金阏智，才会被推举成马韩的盟主。另名两个实力稍微比斯卢部弱一些的部落首领李成桂和朴居世，则是被推举成了弁韩和辰韩的盟主。

这三位部落盟主，也就是我们认知中的三韩的三位国王。

其中金阏智所在的斯卢部，不仅是三韩中最大的部落，而且由斯卢部牵头的联盟马韩，在三韩中也是最强的那个。

因此，马韩的盟主金阏智，还被三韩共尊为辰王。

看到这里，是不是有人觉得很难理解。就是这样联盟形态的三韩，汉武大帝居然没能像灭卫氏韩鲜一样，也将三韩给灭了。

其实这一点也不难理解！

此时三韩的民智未开，他们仍然残留有很大的野性。在朝鲜南部这一隅之地，竟然有三国鼎立，内部连统一都难以完成，不是民风枭悍是很难办到的。

同蛮族作战，往往需要巨大的人力物力，征服着实不易。在汉武帝没有决心之前，地方将领也没有力量完成。

这从三国时期割据辽东朝鲜的公孙氏也没能吞并三韩，便可知道灭三韩有多艰难了。

当然，如果汉武帝下定决心的话，还是能够灭掉三韩的。只不过当时的情况，不允许他下这个决心罢了。

当时是什么情况呢？

当时汉武帝征伐卫氏朝鲜，是惨胜若败的结局。他与罗马大帝屋大维有着相似的心酸。

罗马帝国在其顶峰的时候，不能吞并整个莱茵日耳曼地区，最重要的原因就是在黑森林之战中，三万罗马军团遇伏全灭。

但灭韩之战的惨胜，究其原因却不该怪汉军的战力不足，更多归责于汉武帝的骄傲轻敌。

远征朝鲜的汉军由左将军和楼船将军统率，水陆并进。汉武帝企图以五万偏师就仓促出发，规模本已不大，还分两路进攻。