1633、危机感和压迫感（2 / 2）

够重组豪车品牌产业链。

目前柴尔德家族那边已经和沃尔喔那边的高层进行多次的谈判和协商。

最初的时候谈判上出现不小的问题和分歧。

可在经历多轮谈判之后，彼此之间总算是有了一点合作的意识和诚意。

红旗那边的三大件以前都是国外大型集团提供的。

因为那些大型集团之前也在为宾利等等提供这些服务。

若是拿下了沃尔喔，可能红旗那边的三大件都不用去国外采购了，完全可以用沃尔喔的。

光是这样，也能够为自身节省下不少的成本。

更为关键的是，今后自给自足之后，还能在沃尔喔的原有平台和渠道商，再次的开辟新的产业链。

就这样不断地的优化和升级，才能够真正的让自身这边获取更多的利益。

现如今，红旗已经成了独自进行构建的汽车企业。

国外很多知名车企怎么都不会想到，红旗这边已经相继开始出手收购沃尔喔。

其实。

叶云飞目前也只是针对国内比较庞大的汽车市场的内需，而做出了一些及时的调整。

亲民的汽车要有，中高端车型要有，豪车也得有。

这样的话，才能够满足各种层次的人群需求。

消息传递出去之后，对于现如今的很多的车企而言，还是产生巨大的冲击力。

就连国内的车企也逐步的意识到某种危机的存在。

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