第372章 三哥：摩托车的质量不能太好,太好还怎么赚钱啊？（1 / 3）

林朝宗感觉自己做的也差不多了。

干掉了苏赫托，这个未来的刽子手。

至于未来如何，矛盾能不能解决掉，林朝宗觉得这就不是自己能不能解决掉问题了。

他又不是印尼总统，别说插手，印尼语他都不会说。

这，也根本就不是自己能够解决掉的问题。

只要印尼的政局还算是稳定，只要他们的人民还是有一定的消费能力，能够购买自己的产品就好。

“朴雅卡小姐！”

林朝宗跟朴雅卡握了握手。

如今的三哥可是自己的大客户，一边是自己的药物，另一边就是自己的摩托车和手表。

每年，林朝宗都会找时间跟朴雅卡见见面，谈生意。

现在的朴雅卡在塔塔家族的地位也是水涨船高，她也很清楚，这是建立在和林朝宗合作的基础上，也是因此两个人保持着相当不错的友谊。

除了在实业方面的合作，林朝宗也是尝试着把香江电影放在印度。

就按照现在李小龙火遍全球这个节奏，放在印度想必也能赚到大笔大笔的票房。

对此，朴雅卡也只是表示要试试。

林朝宗又提出，自己现在正在搞艺人培训，也是可以让印度人过来进行培训。

在大陆的观影习惯崛起之前，东南亚就是最好的票仓。

后世，港片之所以开始衰败，一方面是有内部的原因，各种粗制滥造，完全被好莱坞电影吊打，另一方面就是亚洲各国对港片也是十分的不爽。

对，即便是港片拍的粗制滥造，但是，相对于其他的国家的电影也就是形成了降维打击。

因为港片实在太强势了，也是被亚洲各国政府给盯上了。

港片不完全靠着本土的票房，同时也是靠着台湾和东南亚各国，也是因为港片的强势导致了各国对对港片的倾销不满，随后，台湾开始进口好莱坞大片，其他国家印尼、菲律宾、暹罗各国，都开始对港片的卖入进行限制。

而林朝宗的思路也是很简单，扶持这些国家的电影产业，让港片跟这些国家电影公司进行合作，甚至让他们的电影公司到香江来上市，不能港片一家吃独食，也要给他们的电影产业一定的发展机会。

到时候大家你中有我，我中有你，一起赚钱。

想要限制也就没有那么容易了。

不能自己吃独食，也要给人一口饭吃。

这些国家抵制港片的行为其实也很正常，大陆后来也搞出来了国产电影保护月，并对好莱坞大片课以重税，说到底也是保护本国的电影产业。

理解归理解，林朝宗也要开始做好未雨绸缪的准备。

盘子要越做越大才行。

作为一个穿越者，林朝宗希望的不是只靠着未来电影的黄金时期大赚一笔，而是希望可以让这个行业可以长久的存在下去，把蛋糕做大，而不是迫不及待的分蛋糕。

来来回回，林朝宗也是绕不开印度，自然也是要跟塔塔家族好好的聊聊。

朴雅卡对于影视方面的合作也是颇感兴趣，不过，现在印度的情况也是如此，比起香江还是要逊色不少，要扶持起来也是需要时间。

尤其是文化和语言上的交流。

聊了一会儿，话题又转移到了摩托车上面。

“摩托车的质量越来越好了！”

朴雅卡颇为无奈的开口道：“林绅士，我觉得质量这个问题，你也是需要好好的考虑一下了！”

林朝宗脸上的表情也是变的怪异了起来。

这段时间，林朝宗的摩托车质量也是有了极大的提升，一边是性能的提高，另一方面就是针对发动机的改进，轮胎的优化。

成本是降低了不少，油耗也降低了不少，自然价格也是跟着美丽了一些。

尤其是前段时间，林朝宗亲自主持了一场摩托车比赛，也是吸引了大量的香江市民，有一部分香江市民已经开始琢磨着希望可以购买一些摩托车了。

除了三哥这里，东南亚也开始主要使用林朝宗的摩托车。

质量的确是好，价格也还算是公道合理，尤其是三轮的，拉货方便。

而，这对于林朝宗来说也是远远没有结束，他现在也已经开始深入到了汽车产业，也是在计划着收购英国的福登、爱尔夫，把卡车的研发中心放在香江，如果可以，林朝宗也是很希望可以把国内的解放给一起弄过来。

研发一款全新的卡车，可以放在香江组装生产，也可以放在大陆组装生产，大不了自己悄悄的走私过来贴上自己的品牌和标签。

提高国内的技术，顺道也是提高一下自己的技术。

不过，技术共享肯定是没问题的，而另一方面，国内肯不肯放人到香江的研发中心，这就是另外一个问题了。

至于卡车生产出来，卖家么。

林朝宗又看了一眼朴雅卡，肯定是很多质量问题的。

三哥这个冤大头，从来都不曾让自己失望。

让他们测试看看问题大不大，自己再来慢慢的改进技术，就跟现在的摩托车一样。

而现在，三哥的意思是，这个摩托车的质量太过于合格了？

林