第872章 我拒绝（1 / 3）

“你疯啦？”

听张老板居然说要自己搞个品牌，杨林第一反应就是这货疯了。

造车属于汽车行业产业链的集合与顶端，不是说我有钱，我想造车就能造的，其内所涵盖的方方面面简直太多了。

“肯定不是我自己一个人搞啊。你得有多大的头才会感觉自己能搞。”张老板咧嘴一笑，说道：“最近联络了一帮朋友，商量了一下感觉还可以。”

杨林摇摇头道：“这不是多少人的问题，你自己觉得这个靠谱么？”

他不是那种在别人想要做事的时候只会给否定意见的小白，如果说张老板想要去投资一家车企，杨林自然是支持的，如果有机会他自己也会适当地参与一下。cascoo.net

但是要想从无到有自己成立一家车企，自己去生产汽车，不说别的，杨林可以肯定这个过程比他从无到有成立众合的难度要高，且根本不是一个层级的。

互联网是虚拟的，就拿做一个网站来说，做一个网页注册一个域名根本用不了多少钱，如果内容做的好一些，一样可以赚钱。

就成本和产比出来说，互联网无疑是极高的。

但是汽车不一样，这属于综合性的超大型实体经济，属于产业链的顶端。

而且，就国内目前的技术来说，汽车最关键的发动机绝大部分还都需要进口。

就算你能做出整车来渠道又怎么说？

“嗐，你先别着急啊。有个哥们儿是……”一边说着，张老板一边指了指天花板：“欧洲那边债务危机闹的很厉害，那边有不少企业都不太行，他有渠道收购一家整车装配厂，主要是生产线和技术。至于资质什么的，国内都好解决……”

因为国内的经济调控，08年开始全球范围的金融危机对欧美国家的影响远超中国人的想象，因为这次金融危机，欧洲许多国家都陷入债务危机，但从后来的结果看，反倒是成了美国收割欧洲的大机遇。

欧洲许多国家的经济状况堪忧，要是一切都按照张老板他们计划好的剧本去走，他那么说好像也没什么错。

借着这次欧洲国家经济危机的条件，购买他们的生产线和技术，转移到国内之后以他们的人脉和资源拿到资质也不是什么难事，进而打造自己的汽车品牌。

理想是丰满的，这点毋庸置疑。似乎一切也都十分的顺理成章，但真正操作起来，杨林也知道肯定没有他说的那么简单。

听着张老板在一旁仔细地说着，杨林陷入了沉思。

他不知道他们要收购的那个厂家是做什么品牌的，或许张老板明说了杨林也未必知道，毕竟在国内杨林也实在没见过什么太小众的欧洲品牌。

杨林所能见到的汽车品牌，也都是一些耳熟能详的。

在他之前的记忆中，也没有类似事件的发生。

这不是说或许发生过而杨林不知道，实在是汽车企业这个目标有点儿大。

不管是合资品牌还是国产品牌的汽车，除了电动车之外，杨林对于新品牌是完全没有任何印象的。

可能是因为他的出现让许多事情发生了改变，可就算改变，市场规律这种东西则绝对不会因为他的存在就变得让人看不懂。

除非是搞新能源车，有国家补贴的存在，传统燃油车的话，这条路子基本上是封死了。

张老板说会有国家扶持，这个听起来有些道理。

毕竟生产汽车这个行业，能提供的就业岗位就多得惊人，加上可以辐射到产业链上的诸多行业，国家是必然支持的，但支持是支持，有没有那个实力就另说了。

看看国内的这些汽车企业，哪个不是厚积薄发的？

有点钱就想搞汽车，多少有些异想天开了些。

“抛开这些条件不谈，你有靠谱点的计划没？”

“你也知道，想玩这个行业，没有钱肯定不行，这不是几亿几十亿的买卖，咱们也不可能把全部身家都投进去，所以，这还得需要有实力的朋友一起参与进来。”

听着他这明显是拉人头的说辞，杨林忽然笑了，说道：“我特么怎么听着你那么像被人给坑了呢？”

“啊？怎么会？人家的背景厉害的很。”

张老板的意思也很清楚，计划以后肯定会有，但现在要找到足够且有实力的人一起玩。

他这种有“好事儿”想着自己朋友的行为，杨林十分理解，张老板本身就是这么一个人，他被人说动了想掺和一下，本来也是想喊着杨林一起，正巧杨林来了京城。

“厉害不厉害的先不说，但作为一个商人，突然进入一个自己完全不熟悉的行业，其中的风险你考虑过么？”

“我又不参与管理，自然有懂行的人去做，我只是作为股东只负责出钱。你也说了都是商人，鸡蛋总不能都放在一个篮子里。互联网这个行业，虽说是咱们的立身之本，但谁知道这个行业能火多久？”

他有这样的担忧，杨林一点也不意外，跟杨林相比，他是经历过当年互联网泡沫的那群人之一。

在2000年前后的时候，互联网的火爆程度一点都不亚于现在，但是当泡沫破裂的时候，着实是死了一片人。

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