794. 小黄的面试 占城港.黄秀…妹 黄秀妹，……（3 / 4）

船的热带航线。

基本上，能做到第一、第二点，那在船上遇到的问题其实也就没什么了，因为女性身份，招来男船员追求、觊觎，甚至是强迫的情况，至少小黄反而很少遇到，她寻思着也归纳出了第三点，那就是女船员加入混船，最好是带一定职务在身上，如此会大大降低被骚扰的可能。

毕竟，跑船的水手，纪律其实是很严明的，受到的管理都有军事化的味道，买地的陆军之中，男女之分没有那么明确，女军官率领男大兵的情况很多，也没传出什么桃色丑闻来，可见在经过严格训练的团体中，男人对女人的邪念，还是能被阶级之分约束住的——在这个基础上，女连长带出忠心耿耿的队长手下，女船长打下一个牢不可破，彼此肝胆相照，如亲人一般的牢固班底，其实挺自然的，双方就都有点不把对面当异性看的意思了。

随着原本的船长，攒够了本钱，买下自己的船只去做船东兼船长，小黄转正之后，很快也打下了自己的班底，同时她还结识了一批和她想法差不多，从水兵退伍出来，寻找新挑战的女兵——这些女兵因为胆子都很大，倒未必个个都转业去地方上，进衙门，很多人和小黄一样，想要在广阔天地中肆意的闯一闯，也很想向小黄这样的前辈讨教一二，于是小黄的船，或者是给她们提供短期过渡职位，或者把她们介绍去适合的商家那里，如此一年多下来，民航业务中，陆续多了一批精明干练的女船长，而小黄也把这艘船留给了当时的大副，自己带着愿意跟她到南洋闯荡的一批男女班底，到美尼勒城、占城港这里寻找机会，做起了带自雇船员，走分红模式的雇佣船长，向着更远的远方，更高的利润发起了探索。

理所当然，她也是第一个敢于到南洋闯荡的买地雇佣女船长，不过，这一次，她打开局面要容易得多了，因为一年多来，水兵退伍的女船长，已经在业内留下了美名：精细、能干、清廉、守诺，同时拥有丰富的官方人脉，和水军熟识，到哪里都能找到老同袍——而且职位都还不低，这些都是难得的优点，在同行中很难找到替代品。

而且，她们要求的分成还是行情价，这叫船东们怎么不喜欢用她们呢？一时间，女船长、女大副，便成为民航圈子里的热门了，家家船东都以聘用退伍女水兵为喜，这就给水兵又推开了一扇大门，现在，退伍女水兵如果想做航运，可比小黄当年要容易多了——这也在无形间提升了她的威望，只是小黄本人不以为意罢了。

率船在南洋这里，来回走了大概四趟，最远去过满者伯夷，她算是大大地满足了一把冒险瘾，可随着对航路逐渐的熟悉，对于商品贸易的熟稔，小黄近日又逐渐开始觉得有些无聊了，她很想试着再走远一些，去身毒、锡兰——也就是狮子国看看，但问题是，船不是她的，沿途的航路也不熟悉，船东不会答应她的要求啊，光是和爪哇、苏门答腊做香料生意，赚头就已经足够丰厚了，又何必再往外去冒险呢？

没劲……想去南方大陆，传说中的袋鼠地看看……

这个坐言起行的女船长，一旦产生了一个新念头，便是停不下来的，她现在受到衙门的雇佣，专跑吕宋——占城的航线，之所以又回来接衙门的聘用，甚至在官府中挂职，其实就是因为在这两个城市，能接触到的富商最多，想要找人投资也最方便。很快，不过两三个月，她就和廖友福、张秀才一帮地理迷混熟了。

小黄和廖友福比较谈得来，而且出海必须要有船队，肯定是有经验的船长成队好一些，便和他互相走动得多，二人的优势也可以互补——比如这张考卷，小黄大多数题目都答得很自信，因为她都有亲身经历，唯独是遇险迷航，这个真没有，不论是做水军还是做船长，她六分仪用得好，而且地理、星象都非常拿手，就是生路，有一张航海图也绝对不会迷途，所以只能拿在军队时学的教科书内容去填充，这就显得有点呆板了，但廖友福或许不擅长做生意，却有过两三次开拓新航路，迷路后带人找回港口的经历，他一定是能答得很好的。

三张卷子，十道题目，张秀才等人，再怎么冥思苦想，两小时也就交卷了——实在是憋不出东西写了，但小黄和廖友福却是都写了三个多小时，小黄还加了一次答题纸，可想而知，谁的答卷分数会更高。

但有一件事是让人诧异的——这考卷的初审者居然是郑家小童，而且小黄认为他的确有这个资格：郑家小童虽然不过冲龄，但在屋内等候交卷多时，都是鸦雀无声，小黄交卷时看了一眼，他自己也一直在读书，且课本居然是《地理（三）》，一般的小孩子，开蒙三五年内，根本不会考虑去学地理，郑家毕竟是海商出生，这么小就学到第三册了，说实话，很多成年水手对地理教科书，也就只学到《地理（二）》，了解一些地理常识，能学到三、四，或者熟练背诵全球洋流的人，早都被提升去做领航员，脱离水手的行列了……

地理能学到第三册，并且记下密密麻麻的笔记的人，初看考卷，分辨基本水平，这个能力是肯定有的，张秀才、朱老板等人，也并无不服，领了表礼之后，在楼下等待小黄和廖友福两人，一边感叹考卷出得好，一边也是感慨郑家出了个神童，同时也试探小黄