266-267章:最新世界五百强排名!(4000字)(1 / 3)
而高瓴唐在高瓴仰望上线之后,销量一度出现趁势暴涨的局面。</br>由于仰望是一款百万级的豪车。</br>并且高瓴低一档次的豪华SUV,就是高瓴唐了。</br>因此,部分买不起高瓴仰望的客户,都会尝试性地试试高瓴唐这款产品。</br>这一尝不得了。</br>高瓴现在对新款唐进行了技术的一定下沉,再加上这款车虽然没有原地掉头和下水功能,但是宽大,还有大冰箱,大彩电,本来就是有了爆款底子。</br>因此这款车在2016年拥有完整的销售周期之后,迸发出来了强大的消费潜力。</br>整整十二个月,则是直接开启了暴击模式,卖掉了十七万台的高瓴唐,相比较2015年的十三万台,还逆势涨了四万台的量。</br>而高瓴唐这款车型的销量,在2015年则是销售了652亿元。</br>看来成功的中年男性,对于大空间,大冰箱,大彩电,高颜值的三大一高模式,是一如既往的钟情的。</br>哪怕,这款产品整体的档次比起仰望来低一个档次。</br>但是它香啊!</br>颜值同样很高,并且抓住了普通客户希望大空间和舒适感的痛点,并且还有一定的智驾能力。</br>价格也比较实在,四十万出头,比起奔持大C是妥妥的暴杀。</br>你不要说这种产品的规划中庸,消费者就是爱!</br>这有什么法子。</br>而高瓴最强悍的产品,高瓴仰望,则是拥有着这个市场不可匹敌般的优势。</br>2000辆的高瓴仰望,相当于在一个月之内,这款车就干到了差不多22个亿的销量。</br>而年销量,也就只有仅仅8000辆左右的水平,销售额也就只有92个亿。</br>不要小看这款产品只有8000辆的销量。</br>要知道,这可是百万级别的豪车。</br>高怀钧本来只是打算能够维持这个架子就不错的存在!</br>但是现在,却是直接超越奔持大G,达到现在这个销量水平,这是高怀钧所无法想象的!</br>这也是为什么高瓴车辆其他产品系为什么热销的核心原因。</br>高瓴仰望这款高端车,它盈利不盈利,其实意义不大,毕竟销量就摆在这里。</br>大树底下好乘凉,这句话绝对不假。</br>当年奥帝在华国市场耀武扬威,脚踩奔持,拳打宝码。</br>后来迈巴赫进场以后,一切都变了。</br>BBA,奔持一家独大,宝码都顶不住,就光看7系和奔驰S,很多人下意识就会觉得奔驰S牛逼一点。</br>同级别的车,奔持价格都会高一点点。</br>其实这就是同级别车里头高端车型的领航作用。</br>汽车这种大件,只要你品牌价值到位,大家是很乐意买单的。</br>某种意义来说,仰望本来销量它不会很好,甚至只能当个吉祥物,愿者上钩。</br>但是即便是如此,也是能够让高瓴这个汽车品牌也是为之蜕变。</br>一家能够在百万级豪车站得住的汽车品牌,那品牌含量在消费者眼里就和拥有迈巴赫的奔持差不多了。</br>那我买高瓴海豚,买高瓴宋,那岂不是非常具有性价比?</br>性价比不是一个绝对的数字,而是对比出来的。</br>如果你的车辣鸡,你就算是卖得比高瓴海豚便宜,别人也不会买。</br>这高瓴仰望,却是起到了一个非常大的加成的作用。</br>而与此同时,高瓴车辆在2016年度,总销售额也是达到了极为惊人的个2757亿。</br>相比较2015年的1899亿元,增加了夸张的858亿元,这个增幅可是比2015年可是高多了,有着接近45%的涨幅。</br>在接近2000个亿体量的基础上,高瓴车辆居然在一年之内,有着800多个亿的增值空间,这是一个非常恐怖的数字。</br>要知道,800个亿可以轻轻松松进入个华国五百强企业里头了!</br>虽然高瓴车辆有着如此牛逼的销量。</br>但是综合利润率,依然是缓步从11%降低到了7%。</br>而综合利润,也就只有193个亿。</br>对的,没错,利润率已经降低到了个位数。</br>由于竞品和友商的全力厮杀,虽然有着高瓴仰望和高瓴唐在撑着价,但是几款走量车,数量还是太过于庞大了,现在高瓴的产品价格,已经快速地从原有的平均价格基础上,快速下降了10%不止。</br>不过现在高瓴汽车的量起来了,有部分的利润转移到了高瓴电池和高瓴芯片
↑返回顶部↑