第二百三十一章 英法两国方案之俾斯麦（1 / 3）

阳光明媚的伦敦，在这个因为大西洋季风而导致的西欧连连阴雨是难得一见的好天气，而对于有些人来说，不管今天是不是晴天，对于他们来说，都算是好天气。

“先生们，干杯！！”

英国现任首相罗伯特塞西尔举香槟酒杯，周围马上响起了一连串的“切丝”声。

所有人的脸上都带着明媚的笑容，哪怕是那些曾经反对塞西尔的人都为他在英法两国事务上，做出的贡献，感到高兴。

因为就在刚刚，也就是今天四月二十八号上午十点整，大英帝国和西罗马帝国，完成了对瑞典局势的联合干涉方案，当然，这不叫方案，而是所谓的“调解”。

而这个消息目前已经知会了俄国和德国，至于真正的被调解的对象，没有人在乎。

一个已经损失了八十万大军，损失了数亿英镑财富，被榨干的瑞典及挪威联合王国，没有任何加入谈判桌的可能。

【东罗马损失更严重，直接军队损失超过一百一十万，平民死伤超过四百万，损失的财富，如果再加上向英法两国的贷款，直接损失就超过六亿英镑，可以说未来很长时间，东罗马的财政压力都会很大。】

“各位，无论我们是否是这场战争的直接参与方，但毫无疑问，我们才是这场战争的主导力量，看看君士坦丁堡的负债表，那些愚蠢的俄国佬至少还欠我们一亿英镑，我们才是他们的债主！！”

“哈哈-——”

周围立马响起了一片哄笑声，而塞西尔则继续举杯：

“无论我们和法兰西，还是所谓的罗马有多大的恩怨，但我们必须承认，我们是一个共同的利益体。”

“看看世界上的殖民地，我们和他们的殖民地，是如此的契合，上帝，我不是喜欢吹嘘，也不是一個高卢人，毕竟妈妈在把我生出来的时候，已经和那个该死的马赛情人断了关系——”

“哈哈-——”

塞西尔摊了摊手，又引起了一片欢笑声，随后收起笑容，严肃的说：“我依稀还记得格莱斯顿在卸任的时候说，如今的世界正在不断的被撕裂，不断的重组，而罪魁祸首就是一股陌生的力量，一个来自美洲，来自东方的异教徒力量，他们无时无刻不在威胁着欧洲的和平，我们必须和这股邪恶的力量做斗争，直到战斗到耶稣重新降临的一天-——”

“是的，他当时就是这么和我说的，但是看看现在的欧洲，团结吗，我想大家心里都有一个数。”

周围人一片沉默，有些人甚至已经窃窃私语起来。

“虽然我很不认可格莱斯顿这种中世纪的想法，但我必须承认一点，那就是大英帝国必须取得欧洲的主导权，是的，这和我们一贯的均衡战略，完全不一样，简直就是开玩笑，但我想，既然我们的战略在格莱斯顿时期得到了改变，我们就必须贯彻下去。”

“解决瑞典问题，恰恰是我们重返欧洲的第一步，欧盟只是我们最迫不得已的一种选择。”

“我们必须认识到，和法兰西合作是我们唯一的选择，这次的联合干涉，其实就是一次试探，如果可以，我认为继续保持下去，也没有什么，毕竟我们的外交的血脉中，流淌的是，没有永远的敌人，也没有永远的朋友！！”

“下午好，预祝谈判顺利，干杯！！”

塞西尔高举香槟杯，对面一大片的摇晃着香槟酒液的酒杯被举起。

而这也昭示了英法的关系继欧盟成立后，再一次走进。

而他们的切入点，正是如今欧洲的热点地区：

“瑞典及挪威联合王国！！”

——

四月的柏林的街头与阴雨连连的西欧完全不一样，春季才是这里唯一的主题。

柏林街头的驶过的汽车，如果仔细看就会发现，这些汽车中有一半以上是德国自己本土产的，还有大约三分之一是从汉国进口的，而且大多数都是中高档车辆。

其中主要是类似“蓝鲨”“战车”“棕熊”之类的中档品牌，偶尔驶过一辆带金色龙马像的龙马汽车，都能够引起很高的关注。

虽然中间也夹杂着一些具有英式风格的轿车，乃至一些特立独行的法国车，但多数还是以德国本土汽车为主。

只不过这个为主，是一个巨大的定律的，乃就是多数德国品牌的汽车，其实内部都有至少百分之四十的零部件是进口自汉国，也就是说，德国汽车的国产化率只有百分之六十。

虽然这个数字相比于前些年的“百分之三十”已经是飞跃般的进步，但是依旧被某些德国媒体或是汽车从业者骂作“无能”，但是无论怎么骂，从去年到现在，德国汽车行业的国产化率，就没有上升过哪怕一个百分点，按照行业内的人话讲就是，德国的汽车行业，已经触碰到了自己的瓶颈。

只不过碍于一些不知名的原因，只有少数媒体报道了这件事，多数德国媒体，依旧在粉饰太平，宣扬所谓的“德国制造”。