第375章 拉胯的表现（2 / 2）

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秦墨摆手表示没事，再有赛道活动刘洋的车他必不可能再坐一次。

上午十点，所有跑车都陆续进场，航拍设备也已经准备就绪，这次活动的规模确实算是国内比较大的了。

“很紧张？”秦墨见唐诗怡脸色有些不自然询问道。

“有点。”唐诗怡点头，她第一次下赛道，再加上刚刚看过刘洋的表演，说不紧张那是假的。

“我的车技比刘洋好多了。”秦墨调侃道，同时握住她的手帮她缓解紧张情绪。

“信你一次。”唐诗怡哼哼道。

秦墨启动引擎，保持一个足够安全的距离跟在前面那辆迈凯伦0后面，前面的车还没有跑起来，秦墨也不着急。

同时他对这辆f0的赛道表现也很期待，小牛to刚刚已经体验过了，说实话，to的赛道表现还是让他有些小失望。

这辆为赛道而生的蛮牛并没有想象中的那样犀利。

做循迹刹车的时候车头的抓地力表现远远超过车尾，呈现出严重的两极分化。

车头指向精准，反应灵敏，但整车的动态说一句拉胯都不为过。

秦墨感觉huracan to配置的potnza port定制轮胎抓地力很一般，走线过弯时能够明显感觉到不仅抓地力不行，弯中支撑力同样拉胯。

避震器跟轮胎的配合也不够好，所以导致整车进弯和出弯时车身一直在抖。

有种很矛盾的感觉，明明是为了赛道而生的车子，结果给秦墨的感觉完全背道而驰。

有种公路猛兽，赛道软脚虾的感觉。

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