第06章 颠覆性设计，世界首富的热度被蹭了（4 / 4）

“通过这款车把他们的高端品牌形象给设立起来，后续再推其他车型的时候，定价区间就非常的灵活了。”

“人家这很聪明啊，肯定是有深入的研究华夏市场的。”

虽然软一些和硬一些的成本其实没有太大的差异，也没有太多的技术差异，但是给人的体验却是很不一样。

“嗯，等会我也跟奔驰汽车那边沟通一下，特斯拉在踩我们的同时也把奔驰s给踩了，我估计奔驰那边对特斯拉也是非常不满的。”

看来自己的思维还是不够宽阔啊。

“你们在搞一下营销方案的时候，可以考虑一起联合汽车之家来对付特斯拉。”

“它们在美利坚市场能够取得成功，那是因为特斯拉是美利坚企业，并不表示它们的产品就真的可以跟我们媲美了。”

“这个论调，我准备在华夏互联网上好好的宣传一把，甚至可以接受一些媒体的采访，通过媒体的渠道传播出去。”

前途汽车这边就先在内饰方面好好的下一点功夫，给消费者一种完全不一样的体验。

至少在美利坚市场，她是坚信特斯拉能够搞出风云出来的。

“我们特斯拉设计的任何一款车型，都是要颠覆传统的行业格局，给大家带来完全不一样的体验。”

“去年，我们的model s已经交付了2650辆，虽然这个数字比较小，但是对于一家新兴的电动车公司来说，已经算是一个不错的开局。”

只要宝马愿意站出来牵头，他觉得汽车之家那边肯定是很乐意跟着去对付特斯拉的。

并且到时候拆解之后的车，也不是就直接报废了。

“不管是一体化压铸技术，还是颠覆性的域控设计，亦或是各种零件的集成化，特斯拉做的都比传统企业要好许多。”

特斯拉一边踩了奔驰s和宝马7系，另外一边却是拉着未来汽车一起吹嘘。

特斯拉在华夏可以这样子宣传，未来汽车在美利坚等海外市场也可以采取类似的方法。

可以说，这车没有什么性价比。

在她心中，也许已经把特斯拉当成未来汽车最主要的竞争对手了。

前途汽车，秦立宏和吕兵专门放下了手中的活，在会议室里头看特斯拉的这一次活动直播。

电机三合一等零部件的集成，他们或多或少也是有在做。

“它的最低起售价只要73.99万元人民币，不同的配置分别……”

“我感觉以后特斯拉很可能成为仅次于未来汽车的电动车企业，我们需要及时关注它们的动静才行了。”

它们输出的报告，可以形成一些文章，也是形成专门的报告对外进行销售。

曹阳这么一说，曾婷婷的重视程度立马高了几分。

考虑到特斯拉在美利坚的优秀表现，看来自己要重视一点才行。

这个价格，已经是跟尺寸更大、配置更高的w8和w9差不多了。

毕竟南山汽车集团现在不仅是华夏最大的汽车，同时也是最大的零部件供应商。

能进入到马斯柯眼界的就是只有未来汽车了。

马斯柯越说越激动，不断地把自己的企业拿出来跟启明星、未来汽车进行对标。

这个时候搞一些小众高价的车型，把品牌定位给提升上去。

这个人还真是不简单，不能以常理来看待。

麦克蒂和艾莫哈两人在办公室里头讨论了小半个小时，准备了好几个方案去对付特斯拉。

整个汽车行业，在一定程度上来说，又进入到了一个比较关键的时期了。

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