第721章 三人驾车从60米坠落，竟然只受皮外（4 / 4）

辰g9最主要的竞争对手。

它继承了原来丰田陆地巡洋舰的硬派风格，硬朗周正的车身线条塑造出毫不妥协的硬汉形象，无论是前发动机舱盖，还是外凸式的前大灯，都是硬朗风格最好体现。

同时在内饰人性化设计比较到位，前排座椅除开拥有十向调节功能外，其座垫长短还可以伸缩，地板采用剧院式设计，前低后高的座椅设计让车内所有乘客都可以保持良好的视野。

并且雷克萨斯lx570的空调出风口遍布车厢里的各个角落，即使是第二、三排的乘客也能获得与第一排相同的温度享受。

还有一个比较亮眼的地方就是lx570采用了“易进易出”的设计方案。

当驾驶员熄火后，车身高度会自动下降，分别是前轮降低60mm，后轮降低40mm，方便乘客进出车辆。

当再次启动后，车辆高度会恢复到正常状态。先进的可调空气悬挂系统不仅给上下车提供方便，而且在通过一些野外路面时，也能让车身增加更高的离地间隙。

这些都让它每个月在华夏能够卖出去几百辆。

虽然看起来好像不多，但是作为一款进口高端豪华车，一月几百辆的销量其实不算差了。

最关键的是伴随着华夏越野车的份额不断提升，lx570的销量有进一步的提升的空间。

这种情况下，曹阳自然是希望彻底的把这个对手干掉。

那么一来，星辰g9一年在华夏就能多卖掉几千辆。

要是多把几个对手干趴下，那么星辰g9一年在华夏卖掉几万辆也不是不可能的事情。

“小曾，刚刚郭书银打电话跟我说了一个事情，因为前段时间g9和ls570车祸的事情，对这几款车的终端销量产生了很大的影响。”

“一些消费者已经有了ls570不安全的印象，开始影响这款车的销量。”

“反倒是我们的g9销量出现了明显的增幅。”

“虽然由于整体销量不是很多，这个变化不一定代表全国所有的4s店的情况。”

“但却是符合我们的预期和推测，可以好好的去推动一下这个发展趋势。”

曾婷婷使用的很多营销手法，都是曹阳当年手把手教的。

所以对于营销，曹阳自然也是很擅长的。

特别是抓住一些关键的点，发挥出四两拨千斤的效果，这是曹阳最喜欢做的事情。

“这确实是一个好机会，我准备跟汽车之家那边养的一些水军合作，到时候在各个论坛上面宣传一下ls570不安全的内容。”

“如果能够在互联网上形成一种购买lx570就是在拿自己生命开玩笑，是花钱买烂车的看法，那么今后ls570的销量估计就要清零了。”

“而我们g9借着这个机会彻底树立起大型硬派越野车的标杆，以后各种场合都有机会去推广g9。”

虽然硬派越野车的舒适性肯定是没有城市suv来的高，但是对于不少特别用途的场合来说，硬派越野车绝对是最佳的选择。

毕竟在一些使用场景上，车能用会比车舒服更加的重要。

毕竟如果你都没有办法正常使用，再舒服又能如何？

再舒服还能有待在家里面舒服吗？

“就是这个意思，你找人商量一下，不要错过这个机会。”

“越是高端的市场，规模就越是相对固定的。”

“我们要不断的发展，就一定要去吃一些别人的份额。”

“东瀛现在跟我们的关系不是很好，我觉得今年是吃掉东瀛车企份额的最好时机。”

曹阳这话算是给曾婷婷指明了一个今年的营销方向了。

东瀛系在华夏汽车市场的份额之中是仅次于德意志系的。

只要能够把它们的份额给降低下来，就能让星辰汽车的日子变得舒服一些。

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