第519章 南山集团发力，霸榜零部件100强（3 / 4）

一冲榜了。

甚至正因为南山集团是华夏本地企业，他更是多次提醒电装总部那边，要重视南山集团的威胁。

就像是参加高考，很有把握自己能上985，但是录取通知书没有到手之前，感觉肯定不一样的。

你都不认可人家，自然就不会充分的把人家当成是对手了。

这让刘振波开始担忧了起来。

很快的，各种各样的报道就出现在了网友的面前。

可以说看着南山汽车零部件一步一步的崛起。

“特别是去年34名、35名和36名的企业，一定要好好的介绍一下，让大家知道南山集团的企业都是把谁给挤掉了。”

一大早，于鱼就亲自开始布局接下来几天的宣传事情。

“并且，这也算是华夏第一家进入到百强榜的企业，并且还是一次性进入3家。”

《美利坚汽车新闻网》的信息是大家都能看到的。

每一个点的提升，背后都是非常巨大的付出。

所以不管是汽车之家还是其他门户网站的汽车频道，对于行业内的事情，以及零部件相关的业务都是很重视的。

南山集团在华夏的零部件业务，其实已经超过博世了。

“这一次总部那边很重视南山集团的零部件业务发展情况，我们要全面、准确的让总部那边认识到这个对手。”

郭书富负责4s店的业务，对于市场情况绝对是有着非常清晰的认知。

……

“没想到今年突然就给大家带来了这么大的一个冲击。”

如果几年前南山集团还只能说是博世的潜在竞争对手，那么现在就已经是正式的竞争对手了。

但是今年开始，华夏汽车销量就要成为世界第一了。

……

这是绝对不能接受的事情。

那个时候，可就真的是霸榜了。

“林部，下周一去总部的汇报资料已经准备好了，等会给您汇报一下？”

“一次性有三家公司进入榜单，甚至如果综合起来看，以南山集团作为统计单位的话，他们甚至都有实力冲击一下前十名的位置了。”

更加不用说发展到现在的局面了。

别看南山集团在丰田汽车那边几乎没有什么业务，但是在其他的汽车厂家那边，却是完全不同。

特别是能够有机会进入榜单的企业，都想要知道自己的排名有没有变化。

“刘总，我们博世今年总算是重新把电装拉下来，重新回到零部件百强榜的第一名了。”

<div class="contentadv"> “不过我们两家的营业额差异不是很大，这个第一的位置也是有点危险呢。”

“南山集团下属的零部件相关企业的情况，全部都整理出来了吧？”

“甚至就连一向是态度很是坚决的东瀛车企，也开始在自己的车型上使用热冲压成型零件了。”

“也就是一些合资车企，由于母公司的局面还没有完全变好，所以还不敢随便启动新工厂的修建。”

至于南山集团是华夏本地企业这个事情，林元武根本就不会特别对待。

只不过他的办公桌是在办公室的最南边，位置最好，旁边没有摆放其他的桌子而已。

“以后那些天天盯着外资汽车零部件巨头的人，就要换一换思路了。”

“我们就算是占据一半的市场份额，把另外一半让给本特勒、卡斯马、海斯坦普和屹丰等其他公司，也能让我们进入到百强榜了。”

“今后，我们在华夏最大的对手，很可能不再是博世，而是南山集团了。”

关注零部件企业百强的，肯定不会只有各个汽车媒体，各个汽车零部件企业，其实才是最关心这个榜单的。

但是最重要的一点是能够得到电装的东瀛人的信任。

经过了多年的发展，华强厂已经是国内最大的热冲压成型零件厂家，在国内拥有超过20条热冲压成型生产线。

刘振波是博世华夏的销售总监，考虑的东西自然是比较多的。

“以后我们在华夏的一些营销策略，也需要适当的进行调整才行。”

第十一名的想要知道自己今年能不能进入到前十名。

第一名的想要知道自己的位置保住了没有。

“之前大家虽然知道南山集团的汽车零部件业务实力很强，华夏不少自主品牌车企都在使用它们的发动机和变速箱，甚至不少合资企业也有从南山汽车零部件购买产品。”

搞新闻媒体的人，可都是聪明人。

“何玲，马上抽调一个小组，围绕着今年汽车零部件百强榜单的事情做一个专题，好好的宣传报道一下。”

对于任何一家华夏自主品牌，都是如此。

“甚至将来南山集团作为一个整体，他们的汽车零部件业务，有可能冲击前十名，甚至冲击前三名。”

一个自主汽车品牌的发展可能只需5年时间就能有一定成绩，看看比亚迪和羊城传祺就知道了。

这也算是关系到华夏分公司每一个利益的事情。