第96章 又成香饽饽，未来汽车的大胆决定（2 / 4）

“曹总，按照您这个说法，电动车上需要的芯片数量还真是挺多的。”

“我们全部都自己生产应该也是不大现实，不大经济的。”

“现在比亚迪半导体也在全力进军车规级芯片和功率半导体元器件。”

“华威海思那边在全力研究消费电子领域使用的芯片和半导体元器件。”

“国内其他一些公司，也有相关的产品在研发之中。”

“我觉得可以适当的分一下类，如果是国内已经有其他企业在生产的半导体元器件，我们就暂时放在优先级不是很高的位置。”

“对于国内完全空白的领域，我们就先重点研发。”

“这样子可以最快的速度实现一辆车上芯片的完全国产化。”

章京自然是希望南山半导体的规模越来越大。

但他也知道贪多嚼不烂。

英特尔和德州仪器这些全球的芯片巨头都没有办法把什么芯片都搞，何况是起步阶段的南山半导体。

先把急需的东西搞出来，不是那么着急的慢慢来，这也算是一个比较合适的节奏。

要不然什么都想要搞，最终什么都没有搞成。

那肯定不是大家希望看到的结果。

“具体的安排，你看着办就行了。”

“总之南山半导体的前期研究对象，就围绕着南山集团各个事业部的需求来展开，这样子就不需要担心没有市场去消耗这些芯片，也更好做相关的保密工作。”

曹阳虽然亲自参与了南山半导体的不少技术研发工作，但是他也不可能什么事情都事必躬亲。

那样子会直接累死的。

……

伴随着未来汽车有限公司的注册信息正式的提交上去，一直关注南山集团动静的人，自然立马就注意到了这一点。

特别是未来汽车的营业对象里头专门提到了电动车，这就更加让大家感兴趣了。

“方主编，刚刚我已经把南山集团成立未来汽车进军电动车市场的新闻放出去了。”

“我觉得这段时间这个新闻应该是比较容易吸引热度的。”

“如果能够挖到更多相关的新闻，那就再好不过了。”

林佳燕知道方大文的人脉比自己广，消息渠道也比自己要更加灵通一些。

所以希望能够通过他获得更多的新闻，来把这个话题搞热。

“这个事情我也是刚刚听说，我去南山集团的官网看了，那里暂时还没有动静。”

“不过公司都已经注册了，南山集团肯定是要搞出点动作出来的。”

“这段时间华夏发布了几个汽车行业相关的政策，不少人都觉得电动车的春天可能要来临了。”

“但是我觉得短时间内，电动车的发展空间还是比较有限的。”

“未来汽车的成立，也许还是太早了一点。”

方大文跟林佳燕随口交流了起来。

一直在汽车行业耕耘，对于华夏汽车行业的情况，方大文是非常熟悉的。

在他看来，未来三年，也许是电动公交车的春天，但绝对不是电动车的春天。

普通消费者要接受电动车这种东西，还是需要非常长的时间的。

“但是南山集团的眼光，在业内一直都是很有名的。”

“他们在这个时间点成立未来汽车去搞电动车，肯定是有他们的理由吧？”

林佳燕有点不服气的反驳了一句。

“我只能说南山集团的这个动作很有前瞻性，但是想要成功，没有那么容易。”

“再过三年看看情况，然后再发力电动车，也许是更加合适的。”

方大文对自己的观点是非常有信心的。

好在林佳燕也没有那么头铁，没有继续争执下去。

不过，类似的新闻在行业内却是快速的发酵。

首先担心的就是羊城汽车集团的张家齐和曾广达了。

按照计划，今年年底羊城传祺和南山集团合作的电动出租车就要小规模的量产了。

将来羊城传祺的电动车，完全是深度绑定在南山集团上面的。

现在南山集团自己成立了一家新的电动车公司，那是什么意思？

“张总，曹总的动作，有时候单纯的依靠猜测是很难猜出来的。”

“我觉得要不就直接给他打个电话问一问？”

“这样子我们就不用那么担心了？”

曾广达看着忧心忡忡的张家齐，提出了自己的建议。

在几个大型的汽车集团当中，羊城汽车集团的底蕴是最薄弱的。

<div class="contentadv"> 到现在为止，他们其实没有掌握什么属于自己的核心技术。

哪怕是所谓的自研发动机，其实也是在南山集团的1.5t的基础上在开发。

至于电动车相关的零件技术，不管是电池还是电机，亦或是其他的零件，羊城汽车集团在这方面的积累基本上也都是零。

如果南山集团亲自下场参与电动车竞争，羊城汽车是没有任何信心能够打赢的。

“电动车虽然现在受到政