第11章 尺寸够大，动力够猛，防护够强（3 / 4）

企的人就越不高兴。

其中以丰田汽车和大众汽车的人为盛。

到目前为止，南山集团跟大众汽车基本上是处于完全脱钩的存在。

别说变速箱这些大零件了，就算是螺母板这种零件，也基本上所剩无几了。

任何一个新规格的零件，大众汽车都是不会考虑南山集团的。

现在星辰汽车发展的越来越好，直接就给号称华夏市占率第一的豪车奥迪带来了巨大压力。

可以说，星辰汽车和抢了哪个车企的订单，奥迪是怎么都是榜上有名的存在。

“斯特劳斯，奥迪汽车在华夏一直都是有独特地位的。”

“但是现在一些重要场合的车型，都已经被大红旗或者紫微星给抢走了。”

“甚至连仰望都开始抢夺奥迪的一部分市场。”

“这种局面，你们一定要拿出办法出来才行。”

冯德尔觉得最近两年日子过的很累。

明明大众汽车在海外发展的都很是不错，为什么在华夏这边就开始停滞不前了呢？

如果整个市场都没有什么变化，那么停滞不前也好理解。

偏偏华夏市场正处于高速发展的阶段。

这个时候，大众汽车在国内的销量没有明显增加，就意味着市场占有率在不断的下降。

这绝对不是冯德尔希望看到的局面。

“冯德尔，星辰汽车现在的三款产品，我们都很难找到可以压制的车型。”

“星空跑车就不用说了，人家现在是世界上跑得最快的量产车型。”

“仰望相比我们的q7，也是有着全方位的优势。”

“甚至就连紫微星，我们也要到了2010年的时候，才能拿a7去跟他们竞争。”

“在这种情况下，我们想要去跟星辰汽车竞争，那不是在竞争，那是在给他们添加新闻热度。”

斯特劳斯很是直接的把现状给说了出来。

在他看来，奥迪在华夏的表现不达标，不是他的能力不行。

而是设计部门没有办法提供更加有竞争力的车型。

像是q7刚刚出来的时候，他还觉得挺值得期待的。

但是跟仰望一比较，就完全没有办法看了。

竞争？

你拿什么车去跟人家竞争？

“我们德意志的车企，在华夏有业务的可不是只有奥迪，你完全可以跟奔驰和宝马的人联系一下。”

“看看大家如何一起去商讨对付星辰汽车的方法。”

“按照这个节奏发展下去，星辰汽车的崛起，对我们德意志车企的影响是最大的。”

冯德尔自然也是知道对方说的有道理。

所以倒也没有在那里硬压着。

“确实是有必要一起商量一下，看看怎么应对华夏车市的这种局面。”

“我听说星辰汽车今年很快就会有一款全新车型推出来，到时候我们面对的压力会更大。”

“而华夏自主品牌的快速发展，也让南北大众的销量受到了一定的影响。”

“我们迫切的需要一些方法来改变这个局面。”

斯特劳斯自然也是有一番见识的，要不然也没有办法成为奥迪华夏的负责人。

不过，有些事情，不是他们意识到了危机，就能立马能够改变过来的。

像是后世，大众汽车、丰田汽车和本田汽车那些外资汽车巨头，他们难道没有意识到电动车时代到来之后，他们面临的危机吗？

大家都能意识到啊。

但是结果呢？

大众汽车的id系列，算是国际汽车巨头里面表现比较不错的了。

但也只能说是失败。

至于丰田、本田这些车企，那就更加不用说了。

在电动车领域，几乎就没有存在感。

不得不说，有些事情不是你想到了，就能立马改变的。

特别是公司大了之后，面临的各种掣肘就更多。

你也不可能把所有的人都给换掉吧？

……

大众汽车、奔驰汽车这些车企的烦恼，曹阳不在乎。

不过，通用汽车采购总监奥斯丁的电话，他却是不能不重视。

“曹，按理说我是应该恭喜你的，但是此时此刻，我这恭喜两个字，有点说不出来啊。”

奥斯丁的心情显然不是那么的好。

2008年算是通用汽车最困难的一年，距离破产重组已经不远了。

“奥斯丁，你这心情好像不是很好啊，要不然来华夏出趟差，好好的放松一下？”

曹阳还真是不确定奥斯丁到底想要跟自己说什么，所以就只能是先跟他瞎扯一会。

“要说美利坚市场，我们通用汽车才是最大的车企。”

“福特汽车别说是第一了，就连第二的位置都丢掉了。”

“我觉得星辰汽车完全可以找通用汽车进行深入合作，而不是找福特汽车啊。”

“你看看你们的仰望防弹版，直接抢夺的都是我们卡迪拉克凯雷德防弹版的市场，销售部那边对你们可是有意见的。”

奥斯丁这么一说，曹阳倒是明白对方什么打这个电话过来了。