第31章 纽北刷圈，怎么也得找个第一出来（3 / 4）

事联系。

“方主编，这一次可是第一次有华夏车企去钮北刷圈，并且很可能成绩不会差。”

“我们这也算是去见证历史了。”

“以后再有哪个车企要去钮北的时候，估计都会提到星辰汽车的这个创新之举。”

“这跟之前去德意志参观奔驰和宝马的工厂，感觉可是很不一样啊。”

大家最好就谈工作，谈汽车，别谈其他的事情。

这样子就不会尴尬。

于鱼心中倒也很快就有了决定。

“是啊，星辰汽车虽然才创建几年，第一款车更是今年才正式上市，但是给华夏汽车行业带来的冲击，却是比其他任何一家车企都要多。”

“我听说他们已经在筹备f1赛事和wrc赛事的事情，就是不知道什么时候会正式的参加这些比赛。”

“星辰汽车越是能折腾，对我们这些汽车行业的媒体人来说，是一个很好的事情啊。”

“以后就不用担心没有什么好的新闻来吸引读者了。”

于鱼的话一说完，方大文就眼睛一亮。

以后星辰汽车还要参加f1和wrc？

这可是一个大消息啊。

作为汽车行业内最主要的两个赛事，如果国内真的有车企参加，那么在整个赛事期间，都不用担心没有新闻可报道了。

甚至都可以开一个专栏，到时候让更多的网友去网站看相关的新闻。

“确实如此，希望其他的自主品牌车企，也能有更多的动作。”

“要是每次都只是借鉴其他车企的车型，哪怕是卖的还不错，也没有特别多的噱头好报道。”

“读者看多了这样子的新闻，估计就没什么兴趣了。”

方大文作为资深媒体人，对读者的喜好自然也是很熟悉的。

国内汽车行业是什么一个情况，他更是门清。

“所以我觉得有必要让其他的车企意识到跟星辰汽车学习，多搞一些花样出来是有好处的。”

“我们媒体人也多宣传一下星辰汽车在这方面的努力，让别人看到榜样的力量。”

绕了一圈，于鱼自然也是希望网易汽车频道能够多发一些星辰汽车相关的新闻。

这是符合整个集团利益的事情。

方大文虽然也听明白了于鱼的意思，不过这一次他没有反驳。

毕竟，这个做法虽然对星辰汽车有好处，但是对他们平台来说，也一样是有好处的。

把这一块的蛋糕做大了，整个行业的从业人员都有好处。

两人就这么一路聊着，来到了德意志。

在当地修整了一天，紫微星的钮北刷圈之行，算是正式开始了。

刚开始的几圈，都是赛车手自己在熟悉车型，不会开的很快。

毕竟钮北赛道的情况比较复杂，要是对车款不熟悉的话，是没有办法充分的发挥汽车的性能。

这些赛车手就是靠给各个主机厂开测试车来说生活，主观上也是希望自己开的车型能够刷新一些记录。

这样子下一次他们的待遇也能有更好的提高。

“曹总，从目前的情况来看，量产的轿车能够跑进8分钟的，都算是性能比较好的车型了。”

“到现在为止，量产轿车主要是大众的高尔夫，本田的思域，雷诺的梅甘娜等车型在钮北取得的成绩是比较好的。”

“他们都跑进了8分钟。”

“从纸面上的性能对比来看，我们的紫微星绝对是不会比他们差的。”

“现在要看的就是赛车手能够把紫微星的性能发挥出几成出来。”

在等待赛车手熟悉车款的过程中，纪华也跟曹阳在那交谈着。

整个赛道有二十多公里，曹阳自然也是不可能全程跟随。

哪怕是各路媒体，往往也就是在起点和中间比较惊艳的赛道上安排人进行拍摄。

好在各个媒体以及星辰汽车自己的人也算是分布在了赛道各个关键的节点，再加上本身赛道提供的视频，倒也够用了。

“我觉得是不是可以把过去几年各个车企的车型在钮北的数据整理一下，然后有针对性的制定一个宣传方案。”

“如果其他车企的轿车都没有我们的紫微星的成绩好，那么我们就可以立下一个轿车第一的旗帜去宣传。”

“如果一些跑车的数据也没有我们的紫微星好的话，我们可以直接拉出来单独整理几篇文章在网上去推广。”

“通过从不同维度的跟其他知名度比较高的车企的车型进行对比的方式，从而提升紫微星的品牌格调。”

“我觉得也许可以起到意想不到的效果。”

米颖在旁边补充了一下自己的想法。

星辰汽车不断碰瓷其他知名车企，这在内部已经是有共识了。

当然了，这种碰瓷，肯定是基于紫微星自己的数据够厉害的前提。

要不然的话，你就是想要碰瓷也不行，那是自取其辱了。

“米主任的这个提议，我觉得很有可行性。”

“甚至我觉得可以进一步的制作出一些视频，上传到国内的一些视频网站，甚至是海外的视频网站上面。”

“