第63章 行车（2 / 2）

联挂。”

倒车联挂是把蒸汽机头倒着开过去，跟车厢编组连在一起。

在这个过程中，要求火车司机眼疾手快，能够准确的停到位置，不错一分一毫。

否则的话，轻则撞坏连接阀等设备，严重一点的话，还会造成伤亡事故。

由于火车司机看不到外面的情况。

蒸汽机车也没有观后镜，更没有倒车雷达，只能通过副司机提供的距离，来判断何时减速。

所以，这项作业的难度可想而知。

就连刘清泉这种干了几十年的副司机，也没有把握倒到位。

他不由的有些担心，边观察外面的情况，边扭头注意李爱国的操作。

只见李爱国气定神闲，不慌不忙。

一手抓住刹车手柄，一手拉住气门，不时交互操作。

就像是一个几十年的老司机似的。

伴随着李爱国娴熟的操作，蒸汽机车轻轻地向后滑动。

距离列车厢越来越近，越来越近。

越过警示线，刘清泉开始倒数：“50米，00米....0米...5米...”

列车沉闷持续的碰撞声----挂上了。

宿营车里。

斜躺在铺位上休息的曹文直睁开眼，对着自個的副司机说道：“怎么样，老王，我就说这小子有两把刷子。”

副司机拍着大腿哈哈笑：“老曹，有了这小子，咱们说不定还真能跟总段的章大车，争一争去莫斯科的那条线。”

“那当然，能开上去莫斯科的列车，是我们每个火车人的光荣。”曹文直神情严肃起来。

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