第342章 YM-12（2 / 2）

r>马克·贝索斯略微有点尴尬，因为“蓝月”着陆器目前确实不能用完善来形容。</br>“蓝月”按照原本的日程是11月才完成计划，但现在naca试图将其提前至少三个月，结果检查的时候发现问题还相当多。</br>首先是总体设计，“蓝月”加注满燃料重量45吨，显然阿美没有任何可以发射加满燃料的“蓝月”的火箭，所以原本计划是发射空空的着陆器过后再发射一架航天飞机给它提供燃料。</br>显然这个方案不行，那是当初画大饼的时候吹的，至少现在肯定来不及。</br>重型猎鹰全部不复用，最多可以送过去22吨质量，也就是能让“蓝月”携带8吨燃料，这显然不够用。</br>原本计划是燃料用蓝色起源计划开发的新格伦火箭或者再来一发重型猎鹰完成，也不用航天飞机了，就在轨加注吧，即使加不满也够用了，大不了减一些载荷。</br>现在“新格伦”才因为be-4的试车成功进入具体设计阶段肯定没戏，重型猎鹰……那就意味着要把specax的猎鹰9号几乎消耗完去制造重型猎鹰的助推器，老马肯定乐意，但是得加钱。</br>除此以外就没有别的办法，sls火箭也可以，但是显然制造能力有限做不到。</br>naca现在已经内部达成了一致准备通知specax造重型猎鹰和燃料舱了，反正现在的naca经费充足，能用钱解决的都不是问题，至少重型猎鹰的cbc构型生产起来快多了，直接可以抽调现役的猎鹰9。</br>与此同时，克莱尔也在秘密接触阿尔忒弥斯计划的四名乘员。</br>(本章完)</br>