第二百七十三章 东方黑鹰直十通用直升机定型(1 / 2)

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十月中旬,航空工业又传出一个好消息,国产直十通用运输直升机终于完成全部试飞科目,即将开展定型评审工作。

这可是一个好消息,因为直十通用运输直升机,可是被军迷们称为东方黑鹰的,其实它的性能比陆航引进过的黑鹰直升机还要好,可以说是加强版的黑鹰也不为过。

直十通用运输直升机,为十吨级通用直升机,但它的最大起飞重量,其实已经达到十一点五吨,比黑鹰直升机还要高一点,在动力方面,也比黑鹰更强,毕竟一千六百千瓦的两台涡轴发动机,可不是吹出来的。

不仅直十通用型装这台发动机,武直十也是用这台发动机,所以说现在航发集团,已经在小批量生产了,都装到了直十系列原型机上面,而接下来的大批量生产就非常惊人了。

因为直十系列,未来至少需要装备五百架,甚至有可能更多。因为它将是中国军队需求量最大的一个系列。

所以说现在随着直十通用运输直升机完成试飞任务,航发集团那边也在准备大批量生产交付涡轴十发动机了。

涡轴十发动机,放眼全球都是顶尖的涡轴发动机,比通用动力的T700-GE-701C涡轴发动机要强大不少,最大功率几乎高了百分之五十。

所以说直十通用运输直升机,陆航和海航,空军都眼巴巴的望着呢。

在八十年代初,中国采购了二十四架黑鹰直升机,当时的价格可是六百万美元一架,非常的贵,但是贵有贵的好处,黑鹰直升机在高原上使用非常好,所以军方一直就想能够多装备一些的,不过后来关系交恶,也买不到黑鹰了,要不是李思远的出现,直十这款比黑鹰还要好的通用运输直升机,也根本不可能造出来呢。

军方对直十可是给予厚望的,将来它会成为军方直升机家族中的核心之一,从高原到海军战舰的甲板上,都会出现直十家族的身影,甚至现在武直十上舰的计划都有了。

武装直升机上舰,主要还是上两栖登陆舰和攻击舰,它的作用是很大的,因为在两栖登陆作战中,武装直升机可以为登陆部队提供强大的空中火力掩护,也可为登陆部队扫清障碍,特别是对付滩头的火力点和装甲力量,那真是一打一个准的。

只不过武装直升机要上舰,也有很多改进,首先就是防腐蚀,结构的加强,与陆基武装直升机一个很大的不同就是,它的旋翼必须要能够折叠起来。

国产两栖攻击舰和登陆舰,都可以搭载武直十舰载型的,特别是075型两栖攻击舰,那搭载直升机的数量非常多,其中混几架武直十是完全没有问题的。

还有在执行远洋护航任务时,舰艇上也可以搭载武直十,这样对海盗的威慑力是非常强大的。

要知道美军的黄蜂级两栖攻击舰上,通常都搭载了AH-1眼镜蛇武装直升机,甚至曾经美军还计划让阿帕奇重型武装直升机上舰。

只不过后来没有实现。

舰载阿帕奇武装直升机,甚至能够进行空战,还拥有反舰作战能力。

鹅毛也在研制舰载武装直升机,以卡五二为原型机进行上舰的改装。

要知道卡五二武装直升机,也是重型武装直升机,其发动机功率甚至还超过了武直十呢。

这次李思远和领导专家们来到直升机所,首先是来到昌飞公司的生产基地,了解目前的批量生产准备情况。

昌飞公司新建的脉动式总装生产线,非常的先进,领导和专家们一起进入车间,便看到了各个工位整齐有序,就等着直十通用评审,那就可以启动脉动式总装线了。

在总装车间发动机库房内,还有二十台涡轴十发动机呢,它们都是航发集团前不久交付的,这可以装配十架直十通用运输直升机了。

领导专家们看了都非常的满意,军方领导要求昌飞公司做好直十批量生产的准备工作,因为很快就要量产了,陆航还等着要呢。

脉动式总装生产线,效率是很高的,这条直十脉动总装生产线,设计生产能力达到年产一百架呢,平均下来每个月都能生产八架。

军方领导又对航发集团的一位领导问道:“老吴,你们航发集团,涡轴十发动机的产能是否跟得上?每月至少要交付二十台涡轴十发动机哦!”

吴姓领导笑道:“请领导放心,我们航发集团涡轴发动机产能是没有问题的,不要说月交付二十台,就是三十台涡轴十发动机也没问题!”

这样一说,领导们都放心了。

随后大家便来到了直升机所大会议室,准备开定型评审会了。

直十系列直升机的第一款,直十通用运输直升机,定型评审会开始,军方领导做了非常重要的讲话,他把直十通用运输直升机的重要性,讲得特别清楚。

要知道早年引进黑鹰直升机后,军方是十分的满意,都准备让航空工业仿制黑鹰直升机呢。

但是当时的航空工业,确实没有这个能力,经过研究后,认为现阶段不可能仿制成功,只能搁置下来。

如今,迎来了比黑鹰还要先进的直十通用运输直升机,军方怎么能不满意呢。

但是定型评审工作,也容不得半点马虎,军方要

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