第一百六十九章 KJ200舰载预警机下线(2 / 2)

加入书签

类似的舰载预警机,它就是雅克四十四舰载预警机。

雅克44舰载预警机,动力方面堪称超强,比E2C的动力要强多了,因为它装的是两台最先进的D27桨扇发动机,这台发动机也是安七零运输机的动力,功率排名世界第二,达到一万三千马力了。

有了这么强的动力,雅克四十四的起飞重量也比鹰眼要大得多,它起飞重量达到四十吨之多,最大平飞速度达到七百四十公里每小时,可以说速度相当快了。

只不过随着苏连的解体,这款舰载预警机也下马了,只造出了木制模型罢了。

现在中国的KJ200预警机来了,如此先进的性能,让领导们喜出望外,在下线仪式结束后,领导们进入KJ200预警机内部参观。

无论是玻璃化的驾驶舱,还是先进的雷达操作舱,设计都非常的紧凑,比起陆基大型预警机来说,要小了不少,但是也能够让三名雷达操作员,比较舒服的工作了。

接下来KJ200预警机就要准备首飞了,现在的首飞,自然还是在机场跑道上完成,真正的上舰试飞还早着呢。

↑返回顶部↑

书页/目录