第五百零三章 歼6战斗机首飞（1 / 2）

春节刚过，李思远就忙起来了，不但是他，整个国防工业战线上的人们都忙起了，第二款国产喷气式战斗机歼六终于在二月份迎来了首飞的高光时刻！

这次歼六首飞，可以说牵动着很多手长的心呐，因为它可是第一架国产超音速战斗机！现在战斗机已经进入了超音速时代，所以中国空军和海军航空兵也必须要有自己的超音速战斗机，而且还得是自主设计研制的，这是多么令人自豪的事情。

虽然说歼六战斗机，在未来不算是最先进的战斗机，但是在第一代超音速战斗机里面，它的性能可是最好的，比米格十九战斗机等美苏的第一代超音速战斗机要强不少。

首先就是进气道的设计，歼六战斗机可是采用两侧进气，腾出了机头空间，安装机载雷达的，米格十九战斗机可没有这样的设计，因此在航电系统方面，歼六战斗机就领先了。

再就是飞行性能，歼六战斗机同样更为先进，一是有更大推力的发动机，第二个就是气动布局更先进。

将来歼六战斗机不但会装备中国空军和海军航空兵，也会用于出口，毕竟这款战斗机是非常适合很多国外的空军装备的，所以说这款战斗机的首飞，有不少的领导都要来现场见证。

今天的首飞仪式现场，可是非常的热闹，领导和嘉宾们来到首飞仪式现场，看到了歼六战斗机蓄势待发的样子，都感到无比的振奋，自豪，这可是中国自主设计研制的世界一流的超音速战斗机。

李思远和大家一起迎接领导们的到来，看到李思远之后，领导们都非常的高兴，如果没有李思远的话在，现在哪来的歼六战斗机，恐怕只有去苏联求购米格十九，人家还不一定会卖呢。

李思远也很高兴，歼六战斗机首飞，可是一个重要的研制节点，今天只要顺利完成首飞，那么再用一年多的时间进行试飞鉴定，那基本上就可以定型量产了，在五十年代就装备自主研制的超音速战斗机，全世界也没有几个国家可以做到的。

对航空人来说，歼六战斗机的重要性就不用多说了，它可是第一款超音速战斗机，今天的沉飞厂，可是成为了中国歼击机的摇篮。

当然现在成飞也已经建起来了，未来有两个歼击机的生产基地呢。

将来沉飞和成飞，将会有一些分工，合作的。

也会有竞争，这样也是为了让中国的战斗机更好。

空军的手长来了，海军的手长也来了，他们都纷纷上前，与李思远握手交谈。

空军手长握着李思远的手高兴地道：“李思远同志，辛苦了，今天咱们的歼六战斗机首飞，你有多大的把握？”

李思远微微一笑道：“手长，我想百分之百的把握不敢说，但百分之九十九的把握还是有的，请放心吧，我们的航空人一定不会让大家失望！”

手长听了这话可是高兴得很呐！

可见沉飞在试飞准备工作上做得非常好，不然李思远也不会这样说了。

设计师们都高兴地与手长们见面，握手。

停机坪上，一架漂亮的歼六战斗机，已经准备好了，就等着首飞仪式开始。

记者们可是对这架战斗机，非常的感兴趣，拿着相机就不停地拍。

歼六战斗机确实很漂亮，比苏联米格十九战斗机好看多了，米格十九采用机头进气，就像是一个猪鼻子，非常的丑。

可是歼六战斗机呢，采用的是两侧进气道，所以机头是圆锥形的，气泡式的座舱盖，也要显得更大，有更好的视野。

另外机体的制造工艺，也是分明要比苏联战斗机更好。

这些都是李思远的功劳，所以领导们对歼六战斗机那是相当的满意。

特别是航空发动机，要是没有李思远是不可以想象的，歼六战斗机装两台加力推力达到五十千牛的涡喷发动机，这比米格十九战斗机的动力要强多了，而且油耗更低，使用寿命更长呢。

米格十九战斗机的发动机，推力还不到歼六战斗机采用的涡喷六发动机的三分之二呢。

当然到了下一款战斗机，就不会再用涡喷发动机，而是采用李思远设计的更先进的涡扇发动机了。

毕竟涡喷发动机不是发展方向，它的寿命短，油耗高，涡扇发动机使用寿命是涡喷发动机的几倍，同时核心机相同的情况下，推力也要大很多，油耗更低。

歼六战斗机，不但推力更大，而且起飞重量也更高，航程更远，作战半径更大，它的载弹量也比米格十九大不少。

所以领导们是相当的满意呢，首飞仪式开始了，手长们做了重要的指示，接下来试飞员王飞，抱着飞行头盔出发了，他大步走向停机坪，歼六战斗机可是他现在的战友，他对它太熟了，这段时间的滑行试验，可是做了不少，对歼六战斗机的脾气，王飞是很了解的，它有时候暴躁，有时候很平静，就看怎么操作它了。

来到停机坪，王飞围着歼六战斗机走了一转，进行仔细检查，确认没有问题后，才进入座舱，再次检查座舱系统，一切都没有问题，王飞在地勤递上来的飞行日志上签字，接下来地勤帮他盖上座舱盖，王飞启动了两台发动机。

轰鸣声响了起来，两台涡喷发