119抵达月球（1 / 2）

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不管鲲鹏号短期内多次现身，引得地球上各个国家如何反应，现在的陈文浩已经顾不上那些。他正贪婪地看着观察窗外的情形，不管从文学作品上见过多少描写太空的语句，也不论是从各种视频图片上见过多少摄于太空的作品，这种震撼感和渺小感，直到你真正冲出地球，进入太空时，面对着浩瀚无际的星空，才能真正地感受到。

人类有文明以来超过5000年历史，繁衍至今已有超过50亿人口，可是真正能够脱离地球的历史只有短短五十年，涉足过太空的人更是不过六七百人，曾经踏足过月球这样的小行星的人更是只有寥寥十余人。

陈文浩倒是觉得，如果一个人真有什么想不通的事，让他来太空看看，想必就能想通了。想想自己脚下踩着的这颗蓝色星球，每天在其中发生无数喜怒哀乐的事情，可是从太空看过去，承载着如此多情绪的星球，却渺小得像一颗孩童玩耍的玻璃弹珠。

得益于鲲鹏号的超时代科技，在冲出大气圈的过程中，他并没有觉得特别难熬。即使是窗外火光最刺眼的时候，舱内也仅是稍有点热而已。

在进入外太空后，陈文浩便控制着让防护的金属带缩了回去，体验到了没有上下之分的漂浮感。好在有前几天在航天员中心训练过的基础，很快便找到了准确行动或者说是飘动的方法。

舱内一角，传出滋滋滋的声音，这是小卡在更换舱内空气了。当然，每隔4个小时，更换新的氧气瓶的活就要陈文浩自己完成了。他凝神看了一下投影上的倒计时：21小时。

也就是说，还有21个小时，他就能亲自接触到外星文明的大型造物——科考船，之前邂逅的小卡和勘察器，已经带给他无限惊喜了。可是他最近才知道，傲娇的小卡竟然只是这艘科考船上分管外出勘察的人工智能，真正的正主他还没见到呢。

那么这次见面，会带给他怎么样的惊喜或是惊吓呢？

他呼出一口气，从观察窗的位置轻轻推了一下舱壁，顺利回到了金属座椅上，并将自己固定起来。

鲲鹏号进入太空中，又重新开启了隐形模式，不用担心被地球上的监测设备发现，其航线又有小卡全程控制，无需陈文浩操心。比起一般的宇航员进入太空，还担负着繁重的各类工作任务，陈文浩的这场太空之旅无疑要显得轻松许多。

不过，他有一种预感，此行最大的变数不是在路上，而是到了月球，见到科考船的主控智能西姆卡之后的事情。

靠在金属座椅上，却没有在正常重力下的放松感，头变得异常承重。有过在航天员训练中心的恶补，陈文浩知道，这是因为人在进入太空零重力环境下的前几天，血液会因为失重向头部转移。

航天员的日常训练中就有卧床训练这一科目，受训者睡在特制的倾斜床上，头朝下躺着，期间床还会变换各种低位角度，以此调解受训者体内的血液分布。本来有几位专家想让他也参与这项测试以便收集数据，不过因为一次训练的周期至少要5天，赶时间的他只能婉拒了。

幸好不用像国家航天员那样，一呆要好几天，还要执行各种任务，他只要坚持一天不到就能到目的地。在自我安慰中，陈文浩断断续续地睡了一觉，之前在忙着准备还不觉得，现在真的进入太空了，兴奋感过后，积累的紧张和疲惫都涌现出来。

之所以是断断续续，是因为中间好几次被金属座椅摇醒，提醒他需要更换氧气瓶。等到再一次被摇醒时，陈文浩换好氧气瓶，发现已是第五瓶了，没有了睡意的他倚在观察窗前，太空场景再过震撼，看得太多也显得平常了。

冰冷的太空、冰冷的星光，在窗外以恒不变。倒是正前方的月球已变得硕大了不少，在地球上看着朦胧诗意的月亮，此刻看来却是苍老清凉。

在这个距离用肉眼就能清楚看到，月球表面上那星罗棋布、重重叠叠的环形山，就像是老农脸上的皱纹，记录着这颗小行星的沧桑和历史。

剩下的时间里，鲲鹏号在无垠星空中穿行，一步步拉近了和月球的距离，陈文浩得以更清晰地看到月球上的情形。

作为月球表面最突出的特征，和地球上的火山口地形相似的环形山到处都是，环形山的中间地势低平，就像是山顶上的一块小平原，四周呈圆形下降，倒是有点像是梯田。环形山之间一些凹陷的区域看上去光线偏暗，便是称之为月海的存在。不少相邻的环形山相互交叠，更是连成了在太空都能明显察觉的巨大山脉。

当倒计时刷新到15分钟的时候，视网膜投影上的数据显示，鲲鹏号已经在月球3000米。从观察窗望去，鲲鹏号机头开始偏转，轻盈地划出一道弧线，向月球背面飞去。

陈文浩已是站起，将固定在机舱顶部的头罩拿下来，将两瓶氧气瓶装上宇航服的背部固定位，简单的两个动作，在无重力环境下进行却是耗费了好几分钟。最后，将头罩套上宇航服领口的卡口，拨紧密封锁。“嗤嗤嗤”的声音在衣服内响起，氧气开始让宇航服内部充满一定压强。

鲲鹏号已经开始下降了。

他拍了拍宇航服上的