第345章 【天助我也】（2 / 4）

足！

可能这个时候，很多国家的船东都不敢造船，担心苏伊士随时重开；但林志超却大量造船，去抢占他们的市场和份额。

戴麟趾作为邀请嘉宾，开着玩笑的说道：“当年林爵士力压欧美日投资商，那些这幅地皮。现在看来，林爵士的眼光是一流的！如此庞大的一流旺地，势必能发展成香港一个地标性区域。”

整个海军船坞的方案，都已经出来，包括长江广场的规划也在效果图你；10~15年时间，海军船坞将成为中环最核心的商业地区。

“来得及，最多20个月全部交付，我们愿意为这批订单，暂缓接更多的订单。”大村次郎诚恳的说道。

天助我也！

林志超笑道：“港督阁下，不是我夸奖自己，换做任何一家投资商来开发海军船坞，都不会有我们的方案好，以及投资金额之大。要知道，为了投资这幅地皮，我可是差点将船都卖出去几艘。”

大村次郎点点头，说道：“林先生所言极是！”

周围的人表情有些奇怪，因为传闻欧美日投资商都是林志超找来香港陪标的，但因为没有证据，且合法合规，所以这个也只是大家私下讲讲。

若是传出去，恐怕港九都得震动！

加上新加坡的‘来福士广场’，林志超家族需要支付6亿港币的建筑费。

事实上，此时港府虽然觉得卖便宜了，但所有官员都认可林志超这个投资商，来建设海军船坞。

因为不是上市公司，所以投资多少仍旧是个迷。林志超当然不会讲出来，仅来福士广场的一期工程（远东金融中心ab座、香格里拉酒店）的建筑投资就高达5亿港币。

实际上，长江实业现在也算得上跨国企业了，在星岛投资也不小。

其实就是打算将来和港府讲条件的，如果地铁站设立在来福士购物中的地方，他就考虑捐出一幅地给地铁公司，靠近湾仔的那边，然后再和地铁公司合作，将前世的警政大楼给修建成两幢商业大厦。如果地铁公司将地铁站修建在园的地方，那么林志超就将地皮卖给港府一部分，作为警政大楼。

长江实业已经拿下7-11的港澳经营权，最近正在筹备开设门店。

这两家院线是香港唯二的高层电影院，成本非常的低，但生意却非常不错。因为，这两个购物中心是自带人气，市民可以在里面完成吃喝玩乐一条龙的服务。

梁光昌一边记，一边心里想到——老板真是经商奇才，没有经营过便利店，却感觉是经营高手。

对于林志超，日本造船厂不敢‘抬高自己’，而是非常敬重有加。道理很简单，林志超在欧美拥有庞大的客户群，可以将日本造的船，大量在租给西方人使用。在林志超的领导下，将欧洲船东，特别是希腊船东，短暂性的打压下去。

“嗯，争取今年上半年能开张一家门店，香港的经济蓄势待发，便利店便是最好的诞生时刻！”

李子多崇拜的眼神，看着林志超说道：“是的，老板横跨那么多产业，几乎都是行业的顶尖的存在。邹文怀若是加入我们，主要是我们可以省一些精力和功夫，若是不加入我们，相信老板也能妙招连连。”

“哈哈”林志超开心的笑了起来，随后他说道：“你也好好做，传媒集团初建，大家的机遇很大！而且，香港未必就能困住我们，业务也可以无限拓展。就拿你们觉得产业小的漫画产业来说，我的眼光也是放在整个亚洲，甚至整个世界，只不过需要一步步去发展而已。”

李子多点点头，说道：“没问题！相信，邹文怀今年势必要跳槽到我们这里。”

此时的他，以及政府官员，压根没有考虑将来这幅地皮的价值。他们只知道，林志超投资海军船坞，对香港的发展很有利。

日本造船能力太强了，从1966年开始，全球每年下水的一半吨位船只，都是日本造的。其次是德国、英国、法国、意大利、西班牙等欧洲国家，加起来还没有日本造得多。现在日本一年下水的船只总吨位大概是1400~1500万吨，这个数据还在增长中。

回到长江实业。

所谓院线，实际上也是一个个电影院组成的，这些电影院可以是院线本身的资产，也可以是加盟进来的，交给院线管理。

所有人都好奇起来，林志超预留的地皮起码有二三十万平方尺。

“大村会长，如果我造五艘ulcc，你们造船厂是否来得及？”林志超认真的询问道。

所以，首付越低，他们也是做出一定的让步。

这是长江实业真正意义上的进入零售业务，所以组建了一个部门，暂时属于商业地产部门管理；时机成熟，再单独成立部门。

“嗯，那先不要联系，让朱国良处理一下再说。你这边，先协助我组建‘嘉禾电影公司’，主要是招募行政人员。等过一段时间，再去探探朱国良的口风。”

他不先把台子搭建好，邹文怀怎么会考虑加盟呢！

当然，林志超也做好了预案，那就是没有邹文怀的团队，那么他也要大力发展电影行业。

这就是世界船王的信誉！

这就导致，日本航运业被业