第84章 【航运初丁】（求月（3 / 3）

道：“哪有这种好事！旧船的维修费是大头，而且维修还得浪费时间；就连港口的检查，规定每年检修一次，足足需要半个月时间还有保险费.不过按照目前的行情的话，两年是肯定可以赚回一条旧船，就是一年半也有可能。如果碰到‘行情不错’，那就是赚大了。”

他没有讲一个问题，此趟航线由于风险性较大，故收费较高。

‘行情不错’这个林志超熟悉啊！

若真是行情不错，林志超估计，两年都可以赚回一条新船，而且还是八成贷款的新船（多一份利息支出）。

像是‘半岛战役导致远东闹船荒’、‘1956年埃及关闭苏伊士河’、‘1967年

而五十年代末至六十年代初，航运又有些稍微不景气，但不算真正的寒冬。

总结起来，二战后的近四十年时间，航运都还是不错的。

相反，陈泽熙似乎很高兴讲，有时候主动倒出一些信息，生怕林志超小瞧了他，毕竟能在这样的大老板面前装一下，内心也是能满足的。

一周后，李高福等人的船只已经靠近威海卫，为了保险起见，李高福决定先用小船去石岛确定交易细节，反正也耽误不了多少时间。

李高福和黄廷贵约好时间，便带着一名职员乘坐小船，来到石岛。

“同志，我是香港的贸易商，听说你们这边开了贸易，前来问问！”一上岸，李高福就被士兵抓住，连忙解释道。

士兵看了看海面，说道：“你们的大船呢？怎么就一条小船呢！”

警惕性非常高，语气也较严肃，脸上淡淡的杀气，显然是雄兵。

好在这个时候一个干部模样的人，来到几人面前，问道：“什么情况？”

“王干事，这两位说是香港来贸易的商人，但他们却乘坐的小船抵港。”

王干事立马明白了情况，这些香港商人不信任他们，所以将船停在海面上，先派人来接触。一旦他们出现问题，那艘船便开回香港，届时没人再敢来做贸易了。

“这是我们的客人！两位快快有请，到我们的办事处会谈。”

要知道，李高福他们是

在被美国和民国封锁经济的情况下，显然这样做会耽误大事。

其实，李高福也知道这一点，所以他也是抓住这一点，占据着谈判主动。

商人都是逐利的，此行风险性比一般行业高很多，价格自然也不能低，否则谁会冒着被g军舰炮轰的危险，来jf区进行贸易。

风险和利润是成正比的！