第二百九十四章：第一架飞行器--完成！（2 / 3）

那种。

.......

当电推进发动机、高储能锂硫电池这些零部件骨架都完成制备的时候，三级任务的时间，只剩下不到一百天。

时间紧迫，组装也不是一件容易的事情。

特别是在只有一个人的情况下，即便是拥有各种工器具可以使用，组装起来也不是一件容易的事情。

特别是飞行器底部提供升力的电推进发动机的安装，长度接近三米，即便是他能搬动，也不好安装。

最后还是将卷尾猴们喊了过来，教会了它们控制吊起装置，这才将电推进发动机安装上去的。

时间一点一点的过去，一架勒落三角飞行器一点一点的在直播间内网友的注视下组装而起。

在距离三级任务结束仅剩二十七天的时候，韩元总算将最后一块外部钢化保护玻璃固定在了飞行器上面。

花费了整整七十多天的时间，在各种零部件几乎全都齐全的情况下，他才将飞行器组装起来。

期间消耗了无数铆钉，消耗了无数中碳钛合金焊接材料。

两个多月时间，整个直播间内闪耀着各种焊接时发出来的刺眼亮光已经各种叮叮当当的巨大响声。

.......

从钢铁台上跳了下来，韩元抹了把额头上的汗水，望向眼前的庞然大物，眼神中满是兴奋和成就感。

整架飞行器固定在钢铁台上，高度在中央最高处达到了四点七米、三边长超过了十米。

对于一架飞行器来说，这个大小堪堪能和救援直升飞机相比。

和普通的民航客机比起来，完全不是一个档次的。

即便是华国常见飞国内的小型的a310-300民航客机，其机翼长度足足有四十三米，机身长度更是接近五十米。

就算是单人战斗机，体型也比这个要大。

比如华国的j10系列，其机身长度也超过了十五米。

对于一个人来说，十米长、五米高的飞行器，这是个庞然大物。

其实如果是仅仅制造一个单体飞行器的话，是完全不需要造这么大的。

三边十米、最高处接近五米，这意味着里面的空间异常宽阔。

对于一个人来说，完全是属于浪费级的。

而且单台电推进-无工质发动机的推力高达了一百五十千牛，这个数字足够推动超过十五吨的现代战斗机飞行。

但韩元也没办法，飞行器的大小和面积，在一开始设计的时候，是经过了无数次的思考的。

这种形状，这个大小，是最合适的。

如果改变大小，都会出现一定的问题。

比如改大，虽然那样镧化镓硅太阳能发电板能提供更多的电能，但体积越大，需要的推力也就越大，对电能的需求量也就越大。

那样会出现镧化镓硅太阳能发电板无法给电推进发动机提供充足的电能问题。

将体积改小也是同理。

所以关键是做到最合适。

而目前这个大小的三角飞行器，是最合适的。

覆盖了上半部分绝大部分地方的镧化镓硅薄膜太阳能发电板可以提供足够的电能。

至于如何将这个组装好的庞大的勒落三角飞行器从钢筋厂房内运送出去，这是个很麻烦的事情。

毕竟重量高达十吨。

哪怕是经过了两次的身体素质强化，韩元也拿这种吨位的大家伙一点办法都没有。

至于滑轨之类的装置，在面对如此庞大的飞行器，也无法起到有效的作用。

所以一开始的时候，韩元就没有考虑过要将飞行器运送出去。

他准备在飞行器组装完成后直接拆掉厂房，反正厂房内的其他工业设备都已经转移出去了。

目前剩下的只是一些组装飞行器时使用吊轨等装备。

当韩元拆除掉这些装备后，一架庞大的三角飞行器，展露在直播间内所有人眼中。

整架飞行器从外观上来看，一共有三层。

最底下是一块块的银白色合金蒙皮，因为时间的关系，韩元都来不及做到给这些蒙皮刷漆。

以至于直播间内的观众可以清晰的看到合金蒙皮四边的一颗颗密密麻麻的铆钉。

除此之外，三台控制飞行方向的电推进发动机也布置在这一层。

透过屏幕，直播间里面的观众可以清晰的看到正对着他们的一台电推进发动机的矢量单元尾部。

而中间一层，则是高透明的高强度钢化玻璃，高度是二点三米，无论是从外面还是从里面都可以轻易的看透。

是韩元在天上飞行时用来时刻关注四周场景的地方。

当然，这一层高透光钢化玻璃的表面同样覆盖着一层镧化镓硅太阳能薄膜发电板，只不过并没有使用叠加技术，只有薄薄一层，并不影响视线。

而透过这一层，可以清晰的看到里面用于支撑整架飞行器的高强度钛铬合金骨架。

这些骨架犹如‘梁式钢桥’一样，或大或小，但被粗壮的螺栓固定着。

承受着整架飞行器的撑力或拉力或弯矩和剪力，属于最早制造出来的一批东西。

一直被放在厂房内释放本身