第468章 Specific Heat Capacity（2 / 2）

文文不由陷入了沉思。

周文文知道在一般大气压下，汽油的自燃点是427℃。

但汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃，而这也会导致汽油的闪点会低于28°左右，而一般闪点越低，自燃点就越高。

闪点是油品在加热到一定温度时遇明火能发生闪燃的温度，自燃点是油品在达到一定温度时与足够的空气(氧气)接触，发生燃烧的温度。

保险起见，周文文初步估为能量光束在击穿了油管后，在汽油与空气融合时，表面温度至少在20度以上的能量光束点燃了汽油，最终产生爆炸。

除去汽油不谈，现在的关键是表面温度至少20度以上的能量光束。

而这就要涉及到比热容上。

比热容，英文简称SHC，英文全名为SpecificHeatCapacity，符号c。

SHC，简称比热，亦称比热容量，是热力学中常用的一个物理量，用来表示物质吸热或散热本领。

一般比热容越大，物质的吸热或散热能力越强。

即单位质量的某种物质升高（或下降）单位温度所吸收（或放出）的热量。

其国际单位制中的单位是焦耳每千克开尔文[J(kg·K)]或焦耳每千克每摄氏度[J(kg·℃)]，其中J是指焦耳，K是指热力学温标，即令1千克的物质的温度上升（或下降）1开尔文所需的能量。

而根据此定理，最基本便可得出以下公式：

c=Qm（ΔT）

Q为吸收（或放出）的热量，m是物体的质量，ΔT是吸热（或放热）后温度的变化量。

而己知温度为20度，皮卡汽油比热容约为0.8到1.8，皮卡汽油油管估值最小1升、最大6升，导入公式可得四个式子:

0.8=201（ΔT），0.8=206（ΔT）。

......

未完待续

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