第一千零八十九章 变革的阻力（1 / 2）

毕竟对于他们现在的所有人来说。

他们其实，都已经适应了他们现在，所拥有的这种环境。

适应了他们现在所处的这种地位。

也正是因为他们现在所处的这种位置，其实才会让他们在面临着这些层面的变革的时候，其实是有一定的想法和意见的。

因为对于他们而言。

如果后面这边要进行了一定的变革，那么本身，其实就是在改变他们的基础之上的，就像这些高层的这些文士。

其实他们现在要说，对整个中原地区的贡献，那么其实也是非常有的。

如果说放在之前。

他们可能更多的，还是要放在传承这两个字之上。

毕竟有很多的文化，有很多的治理。

其他正式的方面，其实都是依赖着他们这些人去进行的。

但是等到了后面。

等到曹念这边，普及了基础教育之后。

那么后面这些上来的，这些慢慢的年轻人，其实会越来越多。

对于他们而言。

他们在这个过程当中，所经历的这些事情。

他在这个过程当中他们所去经历的，他们并不愿意去看到。

或者说。

并不能完全理解这些东西之后。

其实对于他们每一个人来说，都是一种新的塑造。

而正是因为在这种新的塑造的基础之上。

其实他们的在这个过程当中，都是得到了不断的提升和成长的。

就像之前的时候。

一些政策的变化，对于一些方法的处理，就像治理河道，就像治理一些山匪等等。

那么其实对于这些事情而言。

之前的时候。

都是有着一定相对的壁垒的。

如果不进入朝堂的这个圈子，永远不会知道，具体在面临着这些事情的时候，我是需要用一种怎么样的方法去做。

需要用怎么样的预算去完成。

但是自从曹念他这边，带来了新的技术新的革命以后。

那么对于整个地区的很多事物的处理方法来说。

是有了一些新的变化。

对原来的这些经验。

原来的这些措施和做法，其实并不一定是最好的。

并不一定也完全的适应于现在的生活。

而那些新起来的这些年轻人，他们去接受这些新的举措的时候，要比这样一些年纪大的，这些位居高位的这些人，要容易很多。

所以。

他们要去实行一些东西的时候，变化就非常的多。

就像之前的曹念，他所想要去设计一些火车的问题，因为毕竟现在已经有了蒸汽机，那么对于曹念来说。

自然是想要尽快的，把全国各个地方的网络给联合起来。

一旦有了火车，那么不仅仅是各地之间的这种商品，交往会来的更多一些。

其实对于整个地区人们出行方式的改变，也是一种极大的便利，甚至是一种颠覆性的改变，甚至是一种颠覆性的进步。

但是这种火车的方案。

其实就受到了很大的阻力。

首先要建火车，就必须要建设铁轨。

之前的时候。

他们实行这种高速公路的模式，去拓宽这种高速公路的这种模式，其实就遇到过这种阻力。

因为本身。

同样的想法，是在修建高速公路的过程当中，尽可能的去走直线。

节省这个时间，节省这个修路的成本。

这就是因为现在的这种高速公路，之所以修建的弯弯曲曲的。

是因为防止司机，在开车的时候视觉疲劳。

一直是直线的话。

那么会导致他们对速度方面的把控，其实是很难的。

包括他们的视野的注意力，其实也是很难的。

但是那个时候的原因，主要是建立在汽车本身的速度，已经达到了一定的速度以后。

但是对于现在，曹念方面主要都是通过马车。

而行马车的这个速度，就算是骑马的这个速度，也绝对不至于说，让人在一段的时间之内去控制不住速度。

因为马匹的速度，它必须是有上限的。

它不像汽车跑要每小时180迈。

但是对于马匹来说，它最快也就是每小时几十公里。

它不可能有一种颠覆性的进步和变化。

因此。

也正是因为这种变化和模式，会让现在的这些人们来说，都感觉是很不可思议的。

他们在修建高速公路的过程当中。

如果说。

执行那么坚持到底，必然会牵扯到很多的坟墓。

那么按照曹念的想法来说，自然是要进行这种迁坟的。

毕竟这个是国家现在一个大工程，岂能因为你这一件小小的事情就去阻挡。

但是就是在这个过程当中。

受到了非常非常大的阻力。

毕竟对于古代的这些人来说，这种安土重迁的速度，这是安土重迁的思想，这种这个死人为大的这种想法，是根深蒂固了。

是在于他们